福建殘疾人駕校及考駕照規(guī)章制度規(guī)定,殘疾人駕考新規(guī)定(

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昨日下午,在福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院,18位腿腳不便的殘疾人通過了駕校體檢。在這18人中,將誕生我省第一位雙下肢殘疾的司機(jī)。

這得益于4月1日頒布的新《機(jī)動車申領(lǐng)和使用規(guī)定》,其中規(guī)定雙下肢殘疾人也可以考駕照。

規(guī)定出臺后不到一個月,我省就有上百名下肢殘疾人找到駕校,報名考試。殘疾人的駕車夢已拉開序幕,但要走的路還很長。目前福州還沒有專門培訓(xùn)殘疾人的駕校,也沒有培訓(xùn)殘疾人的教練車。殘疾人的專用車輛的改裝缺乏標(biāo)準(zhǔn),缺乏監(jiān)管,如何保證質(zhì)量?如何在保證其他交通參與者安全的前提下,又能給予殘疾駕駛員更多關(guān)愛?我省第一本殘疾人駕駛證的產(chǎn)生,還亟待各部門盡早制定出詳細(xì)的實(shí)施辦法。

特殊的體檢 坐直、搖頭、握握手

“坐直!兩手交叉,拍拍肩膀!”

這不是在哪個幼兒園,而是附一醫(yī)院的體檢中心,在醫(yī)生的指揮下,殘疾人籃球中鋒李棋熟練地做著動作。這是為了檢測他的雙側(cè)肩關(guān)節(jié)內(nèi)收能否達(dá)到130度。

此外,體檢的項目還有坐穩(wěn)(檢查“能否自主坐立”)、 (檢搖頭查“軀干和頸部是否有運(yùn)動功能障礙”)、 (檢查雙手握力是否握手超過100牛頓)。這些在常人看來再普通不過的動作,李棋和他的殘疾人朋友做得很認(rèn)真。這些動作的熟練程度,關(guān)系到他們能否獲得報考駕照的資格。

在公安部對下肢殘疾人開車“解禁”了3個月之后,7月13日,省衛(wèi)生廳和公安廳聯(lián)合下文,確定附一醫(yī)院和福州市二醫(yī)院,承擔(dān)殘疾人考駕照的體檢工作。來自福州、三明、龍巖的19位下肢殘疾人,成為第一批吃螃蟹的人。體檢結(jié)果,除一人因身高不足1.4米被刷掉外,其他18人全部通過,可以參加駕照培訓(xùn)。

一位肢殘人 駕車十幾萬公里

同樣是肢殘者的福建眾友殘疾人駕車俱樂部負(fù)責(zé)人李棋說,他因車禍雙腿截癱,對于開車,他曾經(jīng)想都不敢想。“不僅為了方便出行,更重要的是,擁有普通人一樣的生活尊嚴(yán)感!彼嬖V記者,很多殘疾人最終多是選擇和同為殘疾人的異性組成家庭,如此,一家兩個肢殘者出行,很難互相關(guān)照,最方便的交通工具就是屬于自己的私家車。有些經(jīng)濟(jì)條件好的肢殘人可以雇請專門的駕駛員,但是,這不是人人都能實(shí)現(xiàn)的。

李棋開車很偶然。2008年,作為省殘疾人籃球隊的中鋒,他到沈陽比賽,看到有個陜西隊員自己開著改裝后的自動擋汽車,很是羨慕;氐礁V,他通過朋友購買適用于雙下肢殘疾人使用的加裝操作輔助裝置,自行改裝了原有的自動擋小車,然后自己摸索著學(xué)駕駛。僅僅兩天后,他就開車上路了。

三年來,李棋駕車行駛十幾萬公里,最遠(yuǎn)一次,是從福州開到了廣州。除了一些小的刮碰,他從未遭遇大的事故,因為他開車時比正常人更專注。

殘疾人拿駕照 遠(yuǎn)比想像的復(fù)雜

李棋身兼福州肢殘人協(xié)會會長。他告訴記者:“我聽到‘解禁’的消息后,恨不得第二天就領(lǐng)到證!焙芸焖l(fā)現(xiàn),問題遠(yuǎn)比想象的要復(fù)雜。

殘疾人駕車,牽涉到多個部門,因此,今年3月4日,中國殘聯(lián)、工信部、公安部等七部局聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于切實(shí)做好殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作的通知》,落實(shí)到各省、各市,則要由各部門垂直發(fā)函,這需要時間。省殘聯(lián)維權(quán)處副處長許子文多次參與部門聯(lián)席會議,“原則上都已確定,但各部門有自己的時間表,因此協(xié)調(diào)起來比較困難!

李棋對此感同身受。拿駕照培訓(xùn)來說,按照省交通廳安排,今年3月,福州昌平駕校派人參加了中殘聯(lián)在北京召開的培訓(xùn)會。6月,該駕校兩名教練取得C5駕照教練資格。該校侯校長告訴記者,他們也聯(lián)系了有資質(zhì)的修理廠,改裝好兩輛教練用車!叭f事俱備,只欠東風(fēng)”!皷|風(fēng)”就是省運(yùn)管局駕培處的一紙批文,授予駕校培訓(xùn)殘疾人司機(jī)的資質(zhì)!拔覀円苍诘。但是文件從交通部層層下來,剛到省里。再出批文,需要時間。”

即便完成駕照培訓(xùn),李棋們考試時也面臨困難。目前駕考用的都是考場的車,但殘疾人車需要加裝輔助裝置,那么將來到底是允許殘疾人自己帶車考試,還是考場要準(zhǔn)備好改裝車。一切未下定論,需要協(xié)調(diào)。

此外,還有殘疾人車的掛牌、年檢等,對各部門來說,都是全新的課題。對李棋而言,都需要一遍遍地遞交材料,向部門申請。今年9月,全國特奧會在福州召開。李棋和他的伙伴們希望能組成一個本土的殘疾人自駕車服務(wù)團(tuán),給特奧會做志愿者。

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