學習四個意識心得體會(一)
意識,是行動的領(lǐng)袖。一個人需要樹立意識,一個團隊需要樹立意識,一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識,都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。
當前正處在走向市場、貨運改革不斷深入階段的南昌鐵路局,開展“危機意識、服務(wù)意識、市場意識、成本意識”大討論活動,彰顯了南鐵人清醒的憂患意識和自覺的職責擔當。要在國家經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)中創(chuàng)效作貢獻,認清形勢促改革、轉(zhuǎn)變觀念強服務(wù)、面向市場抓增量、增收節(jié)支提效益,“四個意識”提得及時又必要。
把一只青蛙放進滾燙的熱水里,它會迅速一躍而出,逃離險境;但如果把這只青蛙放在裝有溫水的容器,對其緩慢加熱,它卻會感到舒服愜意,以致發(fā)覺危險時已無力躍出,最終葬身于安逸。由此說明缺乏危機意識比危機更可怕。樹立“危機意識”,建立危機預警系統(tǒng),制定危機管理方案,做到未雨綢繆、見微知著,才能保證每一次作業(yè)標準無誤,每一臺設(shè)備運行良好,每一個細小的危機先兆都被預先化解。
服務(wù)意識、市場意識、成本意識是危機意識的升華,表此刻干部職工以用心工作的態(tài)度、熱情周到的服務(wù)、方便快捷的流程、規(guī)范合理的收費、舒適整潔的環(huán)境等等,去進一步贏得客戶的滿意,贏得運量的提升和市場的份額。
“四個意識”相輔相成,一個都不能少。無論缺了哪一項,鐵路改革都不可能取得成效,還可能使改革發(fā)展失衡、事倍功半,甚至動搖。
危機意識缺失,就會辦事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服務(wù)意識缺失就會沒有耐心和熱情,拒人于千里之外;市場意識缺失就會不敢競爭和創(chuàng)新、不善于合作。成本意識缺失就會規(guī)章制度不健全,內(nèi)部管理不嚴密,鋪張浪費、跑冒滴漏現(xiàn)象嚴重。
真正做到“四個意識”并不易,沒有堅定的決心,不敢迎難而上,不能持之以恒,“意識”就不會自己長出來。樹立“意識”意味著要有主人翁精神,把企業(yè)當作自己的家,認真總結(jié)、建言獻策、自主革新,敢于改變消極的思想、敢于批評浪費的行為;意味革過去安逸日子的命;意味著要在自己頭上動刀子。
在這個好處上,樹立“四個意識”,需要對鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的要求有清醒認知,對面臨市場競爭挑戰(zhàn)持續(xù)高度憂患,自覺擔當鐵路改革主力軍的崇高使命。
學習四個意識心得體會(二)
今年1月29日,中央政治局召開了一次會議。這場會議好處重大,一來,審議了《中央政治局常委會聽取和研究全國人大常委會、國務(wù)院、全國政協(xié)、最高人民法院、最高人民檢察院黨組工作匯報和中央書記處工作報告的綜合狀況報告》。這是對在年初中央政治局聽取上述機構(gòu)工作報告的總結(jié)。值得注意的是,這也是*連續(xù)第二年聽取全國人大、國務(wù)院、全國政協(xié)、最高法、最高院五大黨組的工作匯報狀況。
第二個重點,就是首次正式提出“四個意識”:會議認為,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導是制度的最大優(yōu)勢,加強黨的領(lǐng)導關(guān)鍵是堅持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導。只有增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,自覺在思想上政治上行動上同以*同志為黨中央持續(xù)高度一致,才能使我們黨更加團結(jié)統(tǒng)一、堅強有力,始終成為的堅強領(lǐng)導核心。
那么“四個意識”就應如何理解呢
先來看“政治意識”。政治意識作為四個意識之首,說明它是根本。要求領(lǐng)導干部增強政治意識,就是要求領(lǐng)導干部在瞬息萬變、錯綜復雜的形勢下,持續(xù)清醒的政治頭腦,具有正確的政治思想、堅定的政治立場、敏銳的政治觀察力、鑒別力。
“大局意識”是關(guān)鍵。要善于從全局高度、用長遠眼光觀察形勢,分析問題,善于圍繞黨和國家的大事認識和把握大局,自覺地在顧全大局的前提下做好本職工作。黨的集中統(tǒng)一是最大的大局。
接下來,“核心意識”。大到國家治理,小到單位管理,都務(wù)必突出并注重發(fā)揮黨組織和領(lǐng)導班子的核心地位與作用,要正確處理好黨內(nèi)民主集中制與行政首長負責制之間的關(guān)系,正確處理好領(lǐng)導核心的權(quán)威樹立與群眾廣泛參與之間的關(guān)系,在堅持批評與自我批評的基礎(chǔ)上維護黨的集中統(tǒng)一,進而構(gòu)成全黨的行動,完成社會的轉(zhuǎn)型、民族的復興和國家的崛起。所以說,核心意識是保證。
最后“看齊意識”,其重要性就在于它是黨在整體上持續(xù)自身團結(jié)統(tǒng)一和步調(diào)一致的必要條件。去年年底,在中央政治局召開的專題民主生活會上,指出:中央政治局的同志務(wù)必有很強的看齊意識,經(jīng)常、主動向黨中央看齊,向黨的理論和路線方針政策看齊。隨后《人民日報》在頭版發(fā)表評論員文章《全黨要向中央看齊》,提出向中央看齊,就要做政治上的明白人,就要做落實的帶頭人。
《中國紀檢監(jiān)察報》指出,三年多來,黨中央在解決沉疴頑疾的過程中發(fā)現(xiàn),不正之風和腐敗問題只是“表”,黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛才是“里”,根子在于理想信念動搖、宗旨意識喪失、黨的領(lǐng)導弱化,管黨治黨失之于寬、松、軟。王岐山書記在十八屆中央紀委六次全會上的工作報告中回顧2015年工作時的第一項就是堅持依規(guī)治黨,扎緊制度籠子,營造學習宣傳氛圍,喚醒黨章和黨規(guī)黨紀意識。對于“意識”來講,“紀律”與其是相輔相成的關(guān)系,二者共同作用才能發(fā)揮成效。
所以要增強“四個意識”,就務(wù)必要同時貫徹好“六大紀律”。新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》全面梳理黨章和其他主要黨內(nèi)法規(guī)對黨組織和黨員的紀律要求,整合修訂為政治紀律、組織紀律、廉潔紀律、群眾紀律、工作紀律和生活紀律六項紀律。
緊扣政治紀律,著力發(fā)現(xiàn)有令不行、有禁不止、陽奉陰違、拉幫結(jié)伙等問題。政治紀律是黨的所有紀律中最重要、最根本、最關(guān)鍵的紀律,是各級黨組織和全體黨員在政治方向、立場、言論和行為方面務(wù)必遵守的基本準則,是維護黨的團結(jié)統(tǒng)一的根本保證。緊扣組織紀律,著力發(fā)現(xiàn)違規(guī)用人、拉票賄選、買官賣官等問題。緊扣廉潔紀律,著力發(fā)現(xiàn)以權(quán)謀私、貪污賄賂、腐化墮落等問題。緊扣群眾紀律、工作紀律和生活紀律,著力發(fā)現(xiàn)“四風”問題。
正如學思踐悟所說,無論涉及哪個領(lǐng)域,*對堅持黨的領(lǐng)導都理直氣壯、旗幟鮮明;無論國內(nèi)還是國際,都是走到哪里講到哪里,越講越堅決、越講越硬氣、越講越深刻。能夠說,黨中央的鮮明立場、堅決態(tài)度和強有力措施,是黨員干部做好工作的根本保證。要緊密*同志為,牢固樹立“四個意識”,時刻持續(xù)冷靜清醒,謙虛謹慎、戒驕戒躁,忠誠履行黨章賦予的神圣職責,不辜負黨中央的信任和人民的期盼。
學習四個意識心得體會(三)
6月份以來,鐵路開始貨運組織改革,按“前店”、“后廠”模式運作,貨運部門屬于“前店”,車機供電輛等部門屬于“后廠”,車站屬于車務(wù)部門,應對這場深刻的變革,車站如何主動適應貨運改革新形勢,如何發(fā)揮用心的作用,為前店帶給保障,提高鐵路運輸?shù)恼w效益,值得我們每一個車務(wù)員工思考的問題。我認為適應鐵路走向市場要樹立“四個意識”。
1、要樹立市場意識。貨運組織改革的實施,無論是“前店”還是“后廠”的干部職工,樹立市場意識是基礎(chǔ)。貨運作為前店,要一改貨主找上門來的坐商服務(wù)為走進市場,開展營銷,主動尋找市場的行商服務(wù);車站作為“后廠”的重要組織部分,要把過去依靠計劃組織運輸、運輸市場服從運輸計劃的生產(chǎn)模式,轉(zhuǎn)為根據(jù)市場需求組織運輸,實現(xiàn)由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場導向型的轉(zhuǎn)變。
2、要樹立服務(wù)意識。作為前店的貨運和作為后廠的車站,在貨運組織改革前是車站的兩個不同的崗位,在車站的統(tǒng)一管理組織下運行。貨運組織改革后,貨運與車站變成兩個不同單位間協(xié)調(diào)與組織,前店是銷售、服務(wù)的終端,貨運的營業(yè)收入、運輸進款在前店,也是鐵路運營成本的主要來源,這要求我們車站要樹立服務(wù)意識,做到“后廠”服務(wù)“前店”,擺正車站與貨運的關(guān)系,無論是貨運站還是非貨運營業(yè)站,務(wù)必強化車務(wù)與貨運一盤棋的思想,發(fā)揮聯(lián)動作用,力爭鐵路經(jīng)濟效益最大化。
3、要樹立質(zhì)量意識。在市場主導的前提下,要樹立質(zhì)量意識,優(yōu)化運輸組織,提升服務(wù)質(zhì)量,加強前店、后廠的聯(lián)系、配合,提升運輸效率,以最快捷的方式為“前店”的經(jīng)營帶給保障。要加強日常工作報告聯(lián)系,建立“前店”與“后場”的報告聯(lián)系制度,及時報告、聯(lián)系裝車配空車種、數(shù)量、位置的要求及到達作業(yè)的品名、對位要求等裝卸車、取送車等相關(guān)信息,避免因報告聯(lián)系制度執(zhí)行不到位,造成二次對位、取送作業(yè)或在貨場的翻鉤作業(yè),影響裝車、卸車、車輛周轉(zhuǎn),導致效率降低。其次,車站要根據(jù)裝卸車動態(tài)狀況,及時將重車、卸空車組織掛運、排空,及時將貨流變成車流,組流上線,壓縮運用車保有量、中停時,加速車輛周轉(zhuǎn),最大限度提高運輸質(zhì)量。
4、要樹立管理意識。鐵路推行貨運組織改革,各方面還存在這樣那樣的問題,如安全基礎(chǔ)不牢,班組管理作用發(fā)揮不好,干部作風不實,安全風險還沒有得到有效控制,這些問題在必須程度上影響貨運組織改革的推進,所以務(wù)必要牢固樹立管理意識,加強安全基礎(chǔ)管理,落實安全管理新機制,厘清“前店”與“后廠”的職責界限,強化“前店”與“后廠”結(jié)合部的管理,加強日常運輸工作分析,根據(jù)效率指標等相關(guān)數(shù)據(jù)完成狀況,深入分析各個指標背后的深層次的原因,找出對策,不斷優(yōu)化完善,建立考核機制,透過管理的加強,為貨運走向市場帶給有力的保障。
學習四個意識心得體會(四)
政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識――當這“四個意識”作為一個有機整體,日漸頻繁出此刻重大新聞報道、重要論述中,并越來越受到全黨上下關(guān)注時,用什么樣的方式、方法來觀察這一政治新話語的內(nèi)涵及其源起,就顯得格外重要。換言之,對“四個意識”,我們不但要“知其然”而且還要“知其所以然”,在正確認知的基礎(chǔ)上,解決好“怎樣辦”的問題,也就是如何把增強“四個意識”轉(zhuǎn)化為“絕知此事要躬行”的實踐行動。
很多人與“四個意識”的第一次“接觸”,是在1月29日召開的*政治局會議新聞稿中。這次會議,審議《中央政治局常委會聽取和研究全國人大常委會、國務(wù)院、全國政協(xié)、最高人民法院、最高人民檢察院黨組工作匯報和中央書記處工作報告的綜合狀況報告》。關(guān)于“四個意識”,新聞稿是這樣表述的:“會議認為,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導是制度的最大優(yōu)勢,加強黨的領(lǐng)導關(guān)鍵是堅持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導。只有增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,自覺在思想上政治上行動上同以同志為黨中央持續(xù)高度一致,才能使我們黨更加團結(jié)統(tǒng)一、堅強有力,始終成為的堅強領(lǐng)導核心。”
從“只有……才能……”的表述不難看出,“四個意識”是有的放矢的,它從鞏固和發(fā)揚“制度的最大優(yōu)勢”出發(fā),繪制了如何使我們黨始終成為的堅強領(lǐng)導核心這樣一條路徑。
“四個意識”之所以成為邏輯上的必要條件,離不開一個關(guān)鍵詞――“問題導向”。堅持黨的領(lǐng)導關(guān)鍵在加強黨的建設(shè),推進黨的建設(shè)務(wù)必堅持問題導向。20XX年11月15日,在黨的第十八屆中央委員會第一次全體會議上當選的*與其他6位中央政治局常委同中外記者見面時,即直言不諱“新形勢下,我們黨面臨著許多嚴峻挑戰(zhàn),黨內(nèi)存在著許多亟待解決的問題”,并作出“打鐵還需自身硬”的莊嚴承諾。
黨中央言必信、行必果,三年多來,“說到就要做到,承諾就要兌現(xiàn)”鐫刻在一系列留下了“印”、抓出了“痕”的管黨治黨行動中。中央政治局制定實施關(guān)于改善工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,自上而下在全黨深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,在縣處級以上領(lǐng)導干部中開展“三嚴三實”專題教育,著力解決的是“四風”問題;“老虎”“蒼蠅”一齊打,堅決遏制腐敗蔓延勢頭,下大力氣減存量、遏增量,旨在防止黨在長期執(zhí)政條件下腐化變質(zhì);對一些人無視黨的政治紀律和政治規(guī)矩的“七個有之”亮劍,就是為了維護黨中央權(quán)威、維護黨內(nèi)團結(jié)統(tǒng)一、重塑黨組織的紀律性和約束力,凈化黨的政治生態(tài)……在解決這些沉疴頑疾的過程中,黨中央發(fā)現(xiàn),不正之風和腐敗問題只是“表”,黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛才是“里”,根子在于理想信念動搖、宗旨意識喪失、黨的領(lǐng)導弱化,管黨治黨失之于寬、松、軟。于是,從正風反腐延伸開去,立下全面從嚴治黨的軍令狀,把全面從嚴治黨納入“四個全面”戰(zhàn)略布局,進而融入黨的建設(shè)各項工作之中,貫穿到經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)禮貌建設(shè)之中,使“堅持黨的領(lǐng)導”體此刻時時處處事事。
政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,是相互聯(lián)系的有機整體,與《中國共產(chǎn)黨章程》規(guī)定的“四個服從”一脈相承。黨員個人服從黨的組織,少數(shù)服從多數(shù),下級組織服從上級組織,全黨各個組織和全體黨員服從黨的全國代表大會和中央委員會,這“四個服從”是黨的民主集中制的基本原則之一,也是黨的紀律建設(shè)的核心資料。黨的各個組織和全體黨員,只有切實增強“四個意識”,自覺堅持和維護“四個服從”,才能使全黨產(chǎn)生無比的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,從而團結(jié)帶領(lǐng)人民協(xié)調(diào)推進全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨戰(zhàn)略布局,實現(xiàn)兩個百年奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢。
學習四個意識心得體會(五)
透過近期對增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識的學習,本人深刻認識到,要始終在思想上政治上行動上向以*同志為黨中央主動看齊,爭做合格黨員。下面,結(jié)合崗位職責,就如何把“四個意識”融入到平時生活、工作中,談一下學習體會:
一、堅定政治方向,把職責扛在肩上。以政治意識檢驗黨性覺悟,堅定政治方向、政治立場。在日常工作和生活中,要時刻牢記黨章黨紀,時刻注意自己言行,能夠在大是大非面前保證正確的態(tài)度,堅決不做有損黨和國家利益的事情。結(jié)合當前工作重點,著重做好依法治國戰(zhàn)略的貫徹落實,引導各級充分運用法治思維和法治方式,努力做到工作講法治、舉措講規(guī)范、制度講實效,深入推進法治、平安洛陽建設(shè),為經(jīng)濟和社會發(fā)展營造良好的環(huán)境。
二、自覺服從大局,把工作抓在手中。堅持以大局意識檢驗擔當作為,正確認識大局、自覺服從大局、堅決維護大局。工作中緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委、政府的中心工作來抓落實,確保年初確定個各項目標任務(wù)能圓滿完成!暗路ㄍ卸Y貌相伴”主題活動是今年政法條線的一項重點工作,按照“科學謀劃、品牌帶動、社會參與、整體推進”的工作思路,“法潤洛陽與法同行”以案釋法進村社、“弘揚先進德法同行”道德講堂宣講、“德法同行孝廉并舉”法治文化示范建設(shè)、“崇德尚法禮貌相伴”志愿服務(wù)“三助三行”等四大行動扎實推進,在全鎮(zhèn)用心營造“崇德向善,循法而為”的良好社會氛圍。要不斷總結(jié)完善,集聚打造德法同行品牌,不斷創(chuàng)新普法理念、機制和載體,構(gòu)筑具有地方特色的法治宣教新體系。
一.黨員學習樹立四個意識心得體會(精選四篇)
二.教師牢固樹立四個意識心得體會范文(四篇)
三.堅持四個自信四個意識兩個維護心得體會(兩篇)
四.增強四個意識堅定四個自信心得體會(五篇)
五.學習四個意識四個自信心得體會(精選五篇)
六.學習增強四個意識的心得體會【匯總】
七.教師黨員四個意識心得體會【優(yōu)秀】
八.領(lǐng)導干部四個意識心得體會【薦讀】
九.2020年牢固樹立四個意識學習心得體會
十.堅守初心堅定前行增強四個意識專題學習心得體會
三、增強組織觀念,把紀律挺在前面。堅決維護黨的核心地位,堅定不移地貫徹落實中央等上級各項決策部署。同時,要堅決支持和擁護鎮(zhèn)黨委的各項決策,認真完成好鎮(zhèn)黨委、政府安排的各項任務(wù),保證各項工作穩(wěn)步推進。要增強組織觀念和規(guī)則意識,相信組織、依靠組織、服從組織,決不能個人凌駕于組織之上。堅持把紀律和規(guī)矩挺在前面,切實增強黨員干部廉潔自律意識。
四、強化主動看齊,把群眾裝在心里。強化看齊意識,不僅僅要與中央看齊、與黨的政策方針看齊,在思想上持續(xù)與黨中央的高度一致,更要在行動上看齊,將看齊意識落實到工作上的方方面面。要站穩(wěn)群眾立場,走好群眾路線,始終把群眾擺在心中應有的位置,始終把群眾滿意度作為衡量工作的唯一標準。實際工作中,要落實工作措施,重視初信初訪,努力化解重點信訪積案,確保一方平安。