“綠標(biāo)區(qū)”、“綠標(biāo)路”、“黃標(biāo)車”,這些讓很多人感覺到生澀的詞匯,如今已在本溪市保護城市空氣質(zhì)量的行動中被廣泛應(yīng)用。從今年4月起,本溪市投資8萬元在“環(huán)保綠標(biāo)區(qū)”內(nèi)建設(shè)的黃標(biāo)車移動電子抓拍系統(tǒng)正式投入使用,所有無環(huán)保標(biāo)識及貼有“黃標(biāo)”的車輛如在“環(huán)保綠標(biāo)區(qū)”內(nèi)行駛均將受到處罰。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和居民生活水平的日益提高,城市中的機動車保有量幾乎呈現(xiàn)出幾何式增長。截至2012年底,本溪市機動車已突破14萬輛,當(dāng)年機動車氮氧化物排放量達到了1.0684萬噸,約占全市排放總量的16%。由此可見,機動車尾氣排放已成為該市氮氧化物的主要排放源之一。
鑒于此,本溪市于去年末率先在全省創(chuàng)建了第一個“環(huán)保綠標(biāo)區(qū)”。他們在城市中心區(qū)域,劃定了包括北光路、東明路、勝利路合圍的“綠標(biāo)區(qū)”,設(shè)置面積約為2.2平方公里,覆蓋了三個社區(qū),近千戶居民,還涉及了眾多企事業(yè)單位、黨政機關(guān)、醫(yī)院及十余條公交線路。在此區(qū)域內(nèi),“黃標(biāo)車”及無環(huán)保標(biāo)識的車輛均禁止通行。
“環(huán)保綠標(biāo)區(qū)”的設(shè)置,加快了本溪對污染高排放車輛和還在營運中的“黃標(biāo)車”的淘汰速度,對改善城市空氣質(zhì)量起到了積極有效的作用。同時,本溪市環(huán)保部門還通過建立機動車污染防治監(jiān)督管理平臺、使用黃標(biāo)車移動電子抓拍系統(tǒng)、實施機動車安全性能檢測和環(huán)保檢測的IC卡互認制度、加大路檢路查力度等一系列方法,不斷深化和拓展機動車污染防治工作。僅去年,該市就完成了機動車環(huán)保檢測64323臺次,下發(fā)了環(huán)保檢驗合格標(biāo)志59042個,機動車環(huán)保定期檢測率達到90%以上。而且,在市政府與市客運集團的共同努力下,全市還更換了180臺國四標(biāo)準公交車,占市內(nèi)運營公交車的25%以上。