安全生產(chǎn)月心得體會:安全紅線不能觸碰心得體會【全文】

思而思學(xué)網(wǎng)

 無論是政府、企業(yè)還是個(gè)人,都應(yīng)該為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),在這道生命拉起的“紅線”面前止步,人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這是一條不可逾越的“紅線”。下面是小編為您收集整理的安全紅線不能觸碰心得體會,歡迎閱讀!

篇一:安全紅線不能觸碰心得體會

生產(chǎn)現(xiàn)場沒有安全標(biāo)志、應(yīng)急通道堆放原料、特種設(shè)備未經(jīng)法定檢驗(yàn)投入使用……在對全市257家重點(diǎn)監(jiān)管;菲髽I(yè)開展聯(lián)合執(zhí)法中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患觸目驚心,令人擔(dān)憂。安全是生產(chǎn)之本,事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,任何時(shí)候都忽視不得、僥幸不得。

提高安全意識,做安全生產(chǎn)的“踐行者”。企業(yè)管理者是安全生產(chǎn)的主體,也是第一責(zé)任人。安全是生產(chǎn)的前提,也是獲得經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。漠視法律、漠視生命、管理意識淡薄等是安全生產(chǎn)的“殺手”。要強(qiáng)化安全意識,摒棄僥幸心理,擺正安全的重要地位;加大投入力度,強(qiáng)化安全措施,確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)無隱患;加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高員工自我保護(hù)意識,為安全生產(chǎn)提供可靠保障。

加大監(jiān)管力度,做安全生產(chǎn)的“守護(hù)者”。加強(qiáng)安全生產(chǎn),職能部門應(yīng)不斷強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”,從源頭上消除安全隱患。一方面,安全生產(chǎn)有賴于安監(jiān)、消防等部門協(xié)調(diào)共管;另一方面,科學(xué)、優(yōu)化的監(jiān)管體系是杜絕違法違規(guī)行為的制度保證。以安全標(biāo)準(zhǔn)為風(fēng)向標(biāo),實(shí)行精細(xì)動(dòng)態(tài)管理,切實(shí)做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,確保安全生產(chǎn)“無死角”,安全監(jiān)管“全覆蓋”,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

強(qiáng)化輿論引導(dǎo),做安全生產(chǎn)的“共管者”。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會課題,需要社會各界加大宣傳引導(dǎo)力度。企業(yè)要加大對員工的宣傳,職能部門要加大對企業(yè)的宣傳,宣傳部門要加大對社會的宣傳,真正使安全理念深入人心,監(jiān)管制度切實(shí)落實(shí),保障措施全面到位,安全常識廣為傳播,形成全社會共同關(guān)心和支持安全生產(chǎn)、參與安全生產(chǎn)監(jiān)督的濃厚氛圍,創(chuàng)造一個(gè)和諧穩(wěn)定、安全有序的生產(chǎn)生活環(huán)境。

篇二:安全紅線不能觸碰心得體會

XX4日,江西宜春市豐城發(fā)電廠三期在建項(xiàng)目發(fā)生冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故,造成重大傷亡。在為逝者哀悼的同時(shí),我們更要吸取血的教訓(xùn),全面徹底排查各類隱患,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),查堵安全漏洞,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。

黨中央、國務(wù)院高度重視安全生產(chǎn)工作,近年來采取了一系列重大舉措加強(qiáng)安全生產(chǎn),全國安全生產(chǎn)呈現(xiàn)總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。但安全生產(chǎn)形勢仍然十分嚴(yán)峻,事故總量依然較大,重特大事故時(shí)有發(fā)生,必須高度重視,警鐘長鳴。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。我國目前正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期,但發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià),這是一條不可逾越的紅線。經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的每一個(gè)項(xiàng)目、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要以安全為前提,不能有絲毫疏漏。

不可否認(rèn),許多重特大安全事故具有意外性、復(fù)雜性和突發(fā)性,但深入分析可以看到,其中不同程度都存在主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查不徹底、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全、監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)格、體制機(jī)制不完善、安全基礎(chǔ)薄弱、應(yīng)急救援能力不強(qiáng)等問題。一些企業(yè)對安全生產(chǎn)往往是“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”,以至于風(fēng)險(xiǎn)越積越多。

禍患常積于忽微。要守住安全生產(chǎn)紅線,企業(yè)必須切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,“凡事從最壞處準(zhǔn)備”,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位,把責(zé)任層層落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工作崗位上,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除日常隱患,真正做到不安全不生產(chǎn),而不是把安全生產(chǎn)意識停在嘴上、貼在墻上。

確保安全生產(chǎn)、維護(hù)社會安定、保障人民群眾安居樂業(yè)是各級黨委和政府必須承擔(dān)的重要責(zé)任。要牢固樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化紅線意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng),堅(jiān)持人民利益至上,堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)。

監(jiān)管部門要深化體制機(jī)制改革創(chuàng)新,健全預(yù)警應(yīng)急機(jī)制,加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度,深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),提高安全生產(chǎn)保障水平。以更大的努力、更有效的舉措、更完善的制度,在預(yù)防和治本上繼續(xù)狠下功夫,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。

“高高興興上班,平平安安回家”,從來就不是一個(gè)可以熟視無睹的標(biāo)語。歲末年初是安全生產(chǎn)事故多發(fā)期,各地區(qū)各部門要堅(jiān)決做好安全防范,認(rèn)真開展安全隱患大排查大整治。我們必須牢牢記取血的教訓(xùn),絕不能讓事故一次又一次地重演。(原文來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)作者:萃 華)

篇三:安全紅線不能觸碰心得體會

為切實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,確!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展,取得實(shí)效。6月15日上午,衡水市交通運(yùn)輸局組織召開安全生產(chǎn)警示教育會議,觀看了安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育片。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局安委會成員單位班子成員、安全科長,危險(xiǎn)品運(yùn)輸和客運(yùn)企業(yè)法人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人共120余人參加。

主要觀看了廣東省茂名市“5.3”石拱橋坍塌事故;晉濟(jì)高速公路晉城巖后隧道“3.1”特別重大道路交通;啡急鹿;連霍高速三門峽義昌大橋“2.1”重大運(yùn)輸煙花爆竹爆炸事故;滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特別重大道路交通危化品爆燃事故;昆明市盤龍區(qū)明通小學(xué)“9.26”踩踏事故等事故教育片。每一起案例都十分典型,都十分具有教育意義,每一起事故都是活生生的血的教訓(xùn),令人驚悚,使人警醒。

最后會上分析了自年初以來,全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢,就今后工作做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):一是要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,筑牢安全紅線。二是認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,強(qiáng)化抓好安全隱患治理、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等筑牢安全防線。三是要把企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)、安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)、隱患排查治理、執(zhí)法監(jiān)管規(guī)范化“四位一體”,作為“安全生產(chǎn)月”的重要抓手,抓好各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)。四是牢固樹立安全生產(chǎn)工作不管抓多緊都不為過、不管抓多嚴(yán)都不為過、不管抓多狠都不為過的信念,履職盡責(zé),恪盡職守,確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)步向好。

熱門推薦

最新文章