四川高考多少分可以上北京交通大學(xué) 排名多少能上?附歷年分?jǐn)?shù)線

思而思學(xué)網(wǎng)

據(jù)最新北京交通大學(xué)招生網(wǎng)和四川招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),四川高考的考生需要成績(jī)?cè)?51分左右,位次排名需要在21953名左右,才可以考上北京交通大學(xué),不過每年北京交通大學(xué)在四川招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。

一、四川高考多少分可以上北京交通大學(xué)

1、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)的理科最低分需要616分,錄取最低位次為11540名;

2、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)(本博貫通)的理科最低分需要633分,錄取最低位次為6263名;

3、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)(民族班)的理科最低分需要600分,錄取最低位次為20631名;

4、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)(中外合作)的理科最低分需要602分,錄取最低位次為19557名;

5、四川高考2021年考生上北京交通大學(xué)的理科最低分需要622分,錄取最低位次為10771名;

6、四川高考2020年考生上北京交通大學(xué)(民族班)的理科最低分需要628分,錄取最低位次為12226名;

7、四川高考2022年考生上北京交通大學(xué)的文科最低分需要592分,錄取最低位次為2662名;

8、四川高考2020年考生上北京交通大學(xué)的文科最低分需要598分,錄取最低位次為1438名;

二、北京交通大學(xué)在四川的近三年的排名多少可以上

1、2022年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 四川 理科 本一 593 21953 教育部
2022 四川 理科 本一 600 18307 教育部
2022 四川 理科 本一 616 11540 教育部
2022 四川 理科 本一 633 6263 教育部
2022 四川 文科 本一 592 2662 教育部

2、2021年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 四川 理科 本一 600 20631 教育部
2021 四川 理科 本一 602 19557 教育部
2021 四川 理科 本一 622 10771 教育部
2021 四川 文科 本一 551 13756 教育部

3、2020年北京交通大學(xué)在四川的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 四川 理科 本一 610 20631 教育部
2020 四川 理科 本一 628 12226 教育部
2020 四川 理科 本一 638 8497 教育部
2020 四川 文科 本一 598 1438 教育部

高考志愿填報(bào)寫錯(cuò)了怎么辦

考生因誤操作造成“最終確認(rèn)保存”,申請(qǐng)取消確認(rèn),須持準(zhǔn)考證、身份證等身份證件到縣(市、區(qū))招考辦辦理“取消確認(rèn)”。各縣(市、區(qū))招考辦須做好相應(yīng)記錄,留存?zhèn)洳椤!叭∠_認(rèn)”只能在志愿填報(bào)結(jié)束一天前進(jìn)行。

考生忘記了密碼,須持準(zhǔn)考證、身份證等身份證件到縣(市、區(qū))招考辦辦理重置密碼。辦理結(jié)束后,請(qǐng)考生當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)重置密碼是否成功并設(shè)置新密碼。各縣(市、區(qū))招考辦須做好相應(yīng)記錄,留存?zhèn)洳椤?/p>

二本線差多少分補(bǔ)錄

補(bǔ)錄,一直是分?jǐn)?shù)在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個(gè)填報(bào)志愿和錄取過程中,這些考生都在翹首期盼著補(bǔ)錄之神的降臨?墒顷P(guān)于補(bǔ)錄的問題,卻不是每個(gè)考生都知之甚詳,有些考生甚至分不清補(bǔ)錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面,就為您詳細(xì)解讀一下高考補(bǔ)錄。

1.時(shí)間。補(bǔ)錄是在錄取結(jié)束,各院校開學(xué)后,部分錄取考生不能到校,放棄入學(xué)資格,此時(shí),學(xué)校的招生計(jì)劃又出現(xiàn)空缺。此時(shí),該高校會(huì)進(jìn)行補(bǔ)錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生,電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài),并且分?jǐn)?shù)達(dá)到投檔線的考生,都可以參加補(bǔ)錄。但在招生院校把空缺的余額在當(dāng)?shù)卣猩块T統(tǒng)一組織下進(jìn)行補(bǔ)錄過程中,那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生,比如那些放棄入學(xué)資格的考生,這些考生因是被錄取狀態(tài),不再有機(jī)會(huì)參與補(bǔ)錄時(shí)的填報(bào)志愿。當(dāng)然,不管是征集志愿,還是補(bǔ)錄,都需要考生根據(jù)高校在當(dāng)?shù)卣猩块T發(fā)布的招生計(jì)劃,重新填報(bào)志愿,原志愿全部作廢。

補(bǔ)錄時(shí)高校提檔線會(huì)不會(huì)提高一般來(lái)說(shuō),征集志愿和補(bǔ)錄都是因?yàn)檎猩?jì)劃沒有完成而進(jìn)行的第二次錄取,所以,大多數(shù)都會(huì)降分,特別是因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)不合適而導(dǎo)致沒完成招生任務(wù)的,更是會(huì)在一定范圍內(nèi)降低分?jǐn)?shù)。只是,不是所有的院校都會(huì)降分。

一般征集志愿時(shí),因上幾個(gè)批次未錄取考生都可自由填報(bào),各院校提檔線反而會(huì)有所上升。你的分?jǐn)?shù),補(bǔ)錄的問題不大,你可以選擇你們當(dāng)?shù)氐囊恍└咝,成功的概率更大?/p>

三、北京交通大學(xué)學(xué)校介紹

北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國(guó)家首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國(guó)家首批“雙一流”建設(shè)高校,首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成,“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評(píng)審專家高度評(píng)價(jià)。 北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。1952年,北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅,以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才,“東京審判”中國(guó)檢察官向哲浚,中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。 學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬(wàn)平方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國(guó)際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。 歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語(yǔ)言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院、威海國(guó)際學(xué)院、詹天佑未來(lái)技術(shù)學(xué)院等16個(gè)學(xué)院;設(shè)有研究生院、國(guó)際教育學(xué)院及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。 學(xué)校在國(guó)內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升,在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一,15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名,10個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名,7個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名,5個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,工程學(xué)保持ESI前1‰,5個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國(guó)學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國(guó)第一;5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前10%(A類);7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前20%(B+類)。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè);有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè),博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個(gè);一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)33個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個(gè)。 學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵,大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人,其中專任教師1965人(具有副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1374人,具有碩士及以上學(xué)歷的1908人)。學(xué)校有中國(guó)科學(xué)院院士4人,中國(guó)工程院院士9人,中國(guó)工程院外籍院士1人,國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人,國(guó)家“*”專家15人,百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選8人,國(guó)家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個(gè)一批”人才2人。 學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù),教育教學(xué)改革與建設(shè)成績(jī)斐然,為國(guó)家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,碩士研究生10014人,成人學(xué)生5270人,外國(guó)留學(xué)生全年累計(jì)1363人。近三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。近三屆中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)校擁有5名國(guó)家級(jí)教學(xué)名師、2名國(guó)家“*”教學(xué)名師、34名北京市教學(xué)名師、8名北京市青年教學(xué)名師,32名教師入選2018—2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué)校有34個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、7個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè),12個(gè)專業(yè)通過國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證,2個(gè)專業(yè)通過國(guó)家土建類專業(yè)評(píng)估。學(xué)校建有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心7個(gè);建有國(guó)家級(jí)教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科課程32門、國(guó)家級(jí)精品資源共享課19門、國(guó)家級(jí)精品視頻公開課6門;獲批“十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材34種42冊(cè)。學(xué)校深入實(shí)施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國(guó)際互通的“四通”教育教學(xué)模式;實(shí)施“高原計(jì)劃”和“高峰計(jì)劃”,成立詹天佑學(xué)院,探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式,打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高,本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%左右,本科生深造率穩(wěn)定在56%左右,學(xué)校獲評(píng)教育部全國(guó)首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》,融藝術(shù)于教育中,已成為學(xué)校進(jìn)行愛國(guó)主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展,高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績(jī)斐然,2020年獲全國(guó)冠軍4項(xiàng),北京市冠軍23項(xiàng)。 學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國(guó)軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)際先進(jìn)水平的原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),成為支撐和引領(lǐng)國(guó)家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近5年獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)142項(xiàng),主持項(xiàng)目獲得重要學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)及以上項(xiàng)目11項(xiàng)。其中主持完成項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng);省部級(jí)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)21項(xiàng)。學(xué)校承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、國(guó)家自然科學(xué)基金等各類科研課題,科研經(jīng)費(fèi)連續(xù)兩年突破10億元。獲批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、教育部聯(lián)合認(rèn)定的首批“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范高校”。學(xué)校擁有省部級(jí)以上科研平臺(tái)70余個(gè),其中包括軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè),智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心1個(gè)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),國(guó)家工程研究中心1個(gè),國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室6個(gè)(其中5個(gè)參與),國(guó)家國(guó)際科技合作基地2個(gè),教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心8個(gè),國(guó)家能源研發(fā)中心1個(gè),交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè),北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè),北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè),鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè),學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個(gè),首批首都高端智庫(kù)1個(gè),交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫(kù)1個(gè),北京市****思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個(gè),北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè),教育部國(guó)別與區(qū)域研究中心1個(gè)。每年舉辦“中國(guó)交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫(kù)北京交通發(fā)展論壇”。學(xué)校全面實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應(yīng)用,有力地支撐和推動(dòng)了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新;現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)13.5億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1462萬(wàn)冊(cè),建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)有教育部科技查新工作站,并獲批首批高校國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。 學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑,積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,與美、英、德、法等49個(gè)國(guó)家的289所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國(guó)文化,在比利時(shí)魯汶、美國(guó)休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入了國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)、國(guó)際鐵路合作組織(OSJD)和中國(guó)-中東歐高校聯(lián)合會(huì),

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