從銀川市物價局獲悉，為了促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施市場的建設(shè)運(yùn)營，吸引社會資本進(jìn)入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，我市制定出臺了關(guān)于新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)定價方案。
經(jīng)過測算，電動汽車百公里費(fèi)用平均約為20元，使用成本是同類型燃油汽車的三分之一，將有利于新能源汽車在我市的推廣普及。該新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)定價方案即日起實(shí)施。
據(jù)了解，充電服務(wù)費(fèi)的充電設(shè)施范圍為，銀川市范圍內(nèi)經(jīng)營性的充電站，非經(jīng)營性充電設(shè)施如住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等自用充電設(shè)施不在定價范圍內(nèi)。2020年前，我市新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行最高限價，暫定為最高0.45元/千瓦時，下浮不限。
電價執(zhí)行國家、自治區(qū)的電價政策，對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行“工商業(yè)及其它用電價格的兩部制電價”。2025年底前，對實(shí)行兩部制電價的電動汽車集中式充換電設(shè)施用電，免收需量（容量）電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價，其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價(居民階梯電價第二檔電量對應(yīng)的電價標(biāo)準(zhǔn))。黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施，用電執(zhí)行“工商業(yè)及其它用電價格”類用電價格。充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵新能源汽車在用電低谷時段充電，降低充電成本。
根據(jù)物價部門成本測算數(shù)據(jù)顯示，10米系列燃?xì)廛嚭?0米系列電動車費(fèi)用對比，純電動車每天節(jié)約86.2元，每輛車年平均節(jié)約3萬元左右，對于我市目前運(yùn)行的353臺電動公交車來說，能夠節(jié)省一筆不小的費(fèi)用。物價局工作人員告訴記者，普通家用1.6排量燃油車百公里燃油費(fèi)平均62.00，比亞迪e6純電動百公里電費(fèi)18.84元至21.16元，400公里純電動汽車較燃油車省161.58元。
