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 綠色環(huán)保標(biāo)志的含義標(biāo)志由三部分構(gòu)成,即下方的太陽(yáng),左右的葉片和中心的蓓蕾,象征自然生態(tài);顏色為綠色,象征著生命、農(nóng)業(yè)、環(huán)保;圖形為正圓形,意為保護(hù)。下文是小編整理的相關(guān)手抄報(bào),歡迎閱讀參考!

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綠色環(huán)保手抄報(bào)內(nèi)容??大氣污染

1.污染現(xiàn)狀

據(jù)《中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,1997年,我國(guó)城市空氣質(zhì)量仍處在較重的污染水平,北方城市重于南方城市(見(jiàn)圖3-1)。二氧化硫年均值濃度在3~248微克/米3范圍之間,全國(guó)年均值為66微克/米3。一半以上的北方城市和三分之一強(qiáng)的南方城市年均值超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(60微克/米3)。北方城市年均值為72微克/米3;南方城市年均值為60微克/米3。以宜賓、貴陽(yáng)、重慶為代表的西南高硫煤地區(qū)的城市和北方能源消耗量大的山西、山東、河北、遼寧、內(nèi)蒙古及河南、陜西部分地區(qū)的城市二氧化硫污染較為嚴(yán)重。

2.污染來(lái)源

能源使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及人民生活水平的提高,能源需求量不斷上升。

我國(guó)二氧化硫排放量呈急劇增長(zhǎng)之勢(shì)。這是導(dǎo)致西南地區(qū)酸雨污染歷時(shí)最久、危害最大的主要原因。

機(jī)動(dòng)車尾氣。近幾年來(lái),我國(guó)主要大城市機(jī)動(dòng)車的數(shù)量大幅度增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車尾氣已成為城市大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。

此外,汽車排放的鉛也是城市大氣中重要的污染物。

綠色環(huán)保手抄報(bào)內(nèi)容??水污染

1.污染現(xiàn)狀

據(jù)《中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》和水利部門報(bào)告顯示, 1997年,我國(guó)七大水系、湖泊、水庫(kù)、部分地區(qū)地下水受到不同程度的污染,河流污染比重與1996年相比,枯水期污染河長(zhǎng)增加了6.3個(gè)百分點(diǎn),豐水期增加了5.5個(gè)百分點(diǎn),在所評(píng)價(jià)的5萬(wàn)多公里河段中,受污染的河道占42%,其中污染極為嚴(yán)重的河道占12%。

全國(guó)七大水系的水質(zhì)繼續(xù)惡化。監(jiān)測(cè)的67.7%的河段為Ⅲ類和優(yōu)于Ⅲ類水質(zhì),無(wú)超Ⅴ 類水質(zhì)的河段。

黃河面臨污染和斷流的雙重壓力。監(jiān)測(cè)的66.7%的河段為Ⅳ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為氨氮、揮發(fā)酚、高錳酸鹽指數(shù)和生化需氧量。

珠江干流污染較輕。監(jiān)測(cè)的62.5%的河段為Ⅲ類和優(yōu)于Ⅲ類水質(zhì),29.2%的河段為Ⅳ類水質(zhì),其余河段為Ⅴ類和超Ⅴ類水質(zhì),主要污染指標(biāo)為氨氮、高錳酸鹽指數(shù)和總汞。

淮河于流水質(zhì)有所好轉(zhuǎn),尤其是往年高污染河段的狀況改善明顯。干流水質(zhì)以Ⅲ、Ⅳ類為主,支流污染仍然嚴(yán)重,主要污染指標(biāo)為非離于氨和高錳酸鹽指數(shù)。

海灤河水系污染嚴(yán)重,總體水質(zhì)較差。監(jiān)測(cè)的50%的河段為Ⅴ類和超Ⅴ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、氨氮和生化需氧量。

大遼河水系總體水質(zhì)較差,污染嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)的50%的河段為超Ⅴ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為氨氮、總汞、揮發(fā)酚、生化需氧量和高錳酸鹽指數(shù)。

松花江水質(zhì)與往年相比有所改善。監(jiān)測(cè)的70.6%的河段為Ⅳ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、揮發(fā)酚和生化需氧量。

2.污染來(lái)源

工業(yè)廢水。工業(yè)水污染主要來(lái)自造紙業(yè)、冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及采礦業(yè)等等。

城市生活污水。盡管工業(yè)廢水的排放量在過(guò)去的十年期間逐年下降,而生活污水的總量卻在增加。

綠色環(huán)保手抄報(bào)內(nèi)容??固體廢棄物污染

1.污染現(xiàn)狀

1997年,全國(guó)工業(yè)固體廢棄物產(chǎn)生量為10.6億噸,其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)固體廢棄物產(chǎn)生量4.O億噸,占總產(chǎn)生量的37.7%,危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量1077萬(wàn)噸,約占1.0%。1996年工業(yè)固體廢棄物排放量1690萬(wàn)噸,其中危險(xiǎn)廢物排放量占1.3%。全國(guó)工業(yè)固體廢棄物的累計(jì)堆存量已達(dá)65億噸,占地51680公頃,其中危險(xiǎn)廢物約占5%。城市生活垃圾產(chǎn)生量約14億噸,全國(guó)有2/3的城市陷入垃圾包圍之中。幾年來(lái),塑料包裝物用量迅速增加,“白色污染”問(wèn)題突出。

2.污染來(lái)源

工業(yè)固體廢棄物。城市生活垃圾。

綠色環(huán)保手抄報(bào)內(nèi)容??噪聲污染

1.污染現(xiàn)狀

據(jù)《中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,1997年,我國(guó)多數(shù)城市噪聲處于中等污染水平,其中,生活噪聲影響范圍大并呈擴(kuò)大趨勢(shì)。交通噪聲對(duì)環(huán)境沖擊最強(qiáng)。

全國(guó)道路交通噪聲等效聲級(jí)分布在67.3~77.8分貝之間,全國(guó)平均值為71分貝(長(zhǎng)度加權(quán))。在監(jiān)測(cè)的49個(gè)城市道路中,聲級(jí)超過(guò)70分貝的占監(jiān)測(cè)總長(zhǎng)度的54.9%。

城市區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級(jí)分布在53.5~65.8分貝之間,全國(guó)平均值為56.5分貝(面積加權(quán))。在統(tǒng)計(jì)的43個(gè)城市中,聲級(jí)超過(guò)55分貝的有33個(gè),其中,大同、開(kāi)封、蘭州三市的等效聲級(jí)超過(guò)60分貝,污染較重。

各類功能區(qū)噪聲普遍超標(biāo)。超標(biāo)城市的百分率分別為:特殊住宅區(qū)57.1%;居民、文教區(qū)71.7%;居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)80.4%;工業(yè)集中區(qū)21.7%;交通干線道路兩50.0%。

環(huán)境保護(hù)是人類有意識(shí)地保護(hù)自然資源并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對(duì)受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理,以創(chuàng)造出適合于人類生活、工作的環(huán)境。環(huán)境保護(hù)是指人類為解決現(xiàn)實(shí)的或潛在的環(huán)境問(wèn)題,協(xié)調(diào)人類與環(huán)境的關(guān)系,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展而采取的各種行動(dòng)的總稱。其方法和手段有工程技術(shù)的、行政管理的,也有法律的、經(jīng)濟(jì)的、宣傳教育的等。

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