據(jù)最新武漢鐵路橋梁職業(yè)學院招生網(wǎng)和山西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，山西高考的考生需要成績在180分左右，位次排名需要在90792名左右，才可以考上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院，不過每年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、山西高考多少分可以上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院
1、山西高考2022年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要298分，錄取最低位次為67454名;
2、山西高考2021年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要180分，錄取最低位次為76458名;
3、山西高考2020年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要227分，錄取最低位次為90792名;
4、山西高考2022年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要336分，錄取最低位次為35281名;
5、山西高考2021年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要289分，錄取最低位次為44067名;
6、山西高考2020年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要285分，錄取最低位次為59049名;
二、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的近三年的排名多少可以上
1、2022年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山西 | 理科 | �？� | 298 | 67454 | 省政府 |
| 2022 | 山西 | 文科 | �？� | 336 | 35281 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山西 | 理科 | �？� | 180 | 76458 | 省政府 |
| 2021 | 山西 | 文科 | �？� | 289 | 44067 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山西 | 理科 | �？� | 227 | 90792 | 省政府 |
| 2020 | 山西 | 文科 | �？� | 285 | 59049 | 省政府 |
填報高考志愿有什么技巧
高考志愿填報要認真細致對待。首先要明確專業(yè)的定位，然后選擇學校所在區(qū)域，再根據(jù)往年投檔線的絕對值大致選擇學校范圍，分數(shù)在批次線踩線或線上3-5分的還要考慮是否降低批次錄取，再通過對選擇范圍內(nèi)學校進行投檔分數(shù)預測，確定哪些學校具備投檔條件，最后按一定的分數(shù)梯度合理安排志愿順序�？偣擦鶄�步驟，每一個步驟都不能馬虎對待。
高校投檔線不等于高校不同專業(yè)的錄取線，常常是有些熱門專業(yè)的投檔線高出學校投檔線十幾分、甚至幾十分。學生和家長千萬不要誤以為分數(shù)在學校投檔線以上就可以高枕無憂，在專業(yè)服從分配欄內(nèi)一定要寫上服從分配，不然很可能因成績夠不上學校專業(yè)投檔線而面臨退檔風險。
高考先出分數(shù)線還是先填志愿
一、選出心儀的志愿專業(yè)及院校
根據(jù)興趣能力明確專業(yè)方向，志愿填報之前，考生要對自己的興趣、能力和性格有一個比較全面的了解。一個專業(yè)的就業(yè)率再高，如果自己不感興趣，就很難憑借理性和毅力學好，有時連畢業(yè)都成問題，因此考生一定要選擇最適合自己的專業(yè)。
二、仔細閱讀招生簡章
招生章程主要內(nèi)容包括：高校全稱、校址、層次、辦學類型等，在有關省(區(qū)、市)分專業(yè)招生人數(shù)及有關說明，專業(yè)培養(yǎng)對外語(課程)的要求，經(jīng)批準的招收男女生比例等，可見招生簡章里面的信息介紹很關鍵，不可輕易忽視。
三、確定志愿專業(yè)及院校
在充分了解相關信息后，經(jīng)過仔細認真的思考，也可以與其他人溝通咨詢，最后選定幾個適合自己且自身符合條件的院校及專業(yè)。
三、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院學校介紹
武漢鐵路橋梁職業(yè)學院（Wuhan Railway Bridge Vocational College）是經(jīng)湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由央企上市公司——中國中鐵舉辦，是全國唯一的橋梁高等職業(yè)學院。 學院地處中國建橋之都（武漢），坐落在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）風景秀麗的馬影河畔，環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學院占地面積341畝，建筑面積9.4萬平方米。 學院依托企業(yè)辦學，突出橋梁特色育人，以交通運輸類和土木工程類專業(yè)為主干，形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學格局�，F(xiàn)設有橋梁工程系、建筑工程系、機電工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部等教學系部，開設鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、土木工程檢測技術(shù)、鐵道交通運營管理、建設工程管理、工程造價、新能源汽車技術(shù)、機電設備維修與管理、城市軌道交通工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、電子商務等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動計劃"骨干建設專業(yè)，鐵道交通運營管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設專業(yè)。 學院現(xiàn)有任課教師218人，其中專任教師182人，副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人；企業(yè)兼職教師36人，其中客座教授6人，“楚天技能名師”5人。 學院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術(shù)、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運輸管理、機電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測等10個校內(nèi)實訓基地，其中建筑技術(shù)實訓基地為中央財政支持的實訓基地，土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實訓基地為省級實訓基地。全面推進產(chǎn)教融合，深度開展校企合作，與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團、東風本田汽車公司等單位共建校外實訓基地35個。 學院前身為1958年創(chuàng)辦的武漢橋梁工程學院，為國家鐵路行業(yè)和地方經(jīng)濟建設輸送了3萬余名高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才；校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業(yè)績卓著的高級工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建筑工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優(yōu)質(zhì)工程獎”；他們中先后有28人次獲國家和省市級“勞動模范”“五一勞動獎章”榮譽，134人次獲國家“優(yōu)秀企業(yè)家”“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號，58人次獲“火車頭獎章”；他們中先后有5人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見，有1人接受溫家寶總理的邀請參加了新中國成立60周年國宴和天安門閱兵觀禮，有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見，98級校友王中美當選為黨的十九大代表。 學院被譽為“橋梁建設者的黃埔軍校”“土建工程人才的搖籃”，榮獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”，“全國職工教育培訓示范點”，“湖北省文明單位”，“湖北省職業(yè)教育先進單位”，“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓示范基地”等榮譽稱號。 學院將堅持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強校”的辦學理念，秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的學院精神，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，致力于大專層次高等職業(yè)技術(shù)教育和職業(yè)技能培訓，培養(yǎng)面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術(shù)技能人才，打造中國建橋之都（武漢）和中國中鐵技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地，實現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領先、國內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標。 （更新于2020年4月22日）
