據(jù)最新上海交通大學招生網(wǎng)和山東招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，山東高考的考生需要成績在644分左右，位次排名需要在1871名左右，才可以考上上海交通大學，不過每年上海交通大學在山東招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、山東高考多少分可以上上海交通大學
1、山東高考2022年考生上上海交通大學的綜合最低分需要644分，錄取最低位次為1871名;
2、山東高考2021年考生上上海交通大學的綜合最低分需要652分，錄取最低位次為1421名;
3、山東高考2020年考生上上海交通大學的綜合最低分需要685分，錄取最低位次為260名;
二、上海交通大學在山東的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海交通大學在山東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 644 | 1871 | 教育部 |
2、2021年上海交通大學在山東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 652 | 1421 | 教育部 |
3、2020年上海交通大學在山東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山東 | 綜合 | - | 1段 | 685 | 260 | 教育部 |
理科哪些二本最好
| 排名 | 院校名稱 | 批次 |
| 1 | 廣東財經(jīng)大學 | 二本 |
| 2 | 貴州醫(yī)科大學 | 二本 |
| 3 | 重慶醫(yī)科大學 | 二本 |
| 4 | 遵義醫(yī)科大學 | 二本 |
| 5 | 上海海關學院 | 二本 |
| 6 | 廣東金融學院 | 二本 |
| 7 | 天津理工大學 | 二本 |
| 8 | 西安郵電大學 | 二本 |
| 9 | 四川外國語大學 | 二本 |
| 10 | 上海立信會計金融學院 | 二本 |
| 11 | 集美大學 | 二本 |
| 12 | 重慶理工大學 | 二本 |
| 13 | 北京聯(lián)合大學 | 二本 |
| 14 | 上海商學院 | 二本 |
| 15 | 蘇州科技大學 | 二本 |
| 16 | 成都大學 | 二本 |
| 17 | 福建中醫(yī)藥大學 | 二本 |
| 18 | 上海工程技術大學 | 二本 |
| 19 | 廣東醫(yī)科大學 | 二本 |
| 20 | 重慶工商大學 | 二本 |
| 21 | 貴州師范大學 | 二本 |
| 22 | 廈門醫(yī)學院 | 二本 |
| 23 | 云南師范大學 | 二本 |
| 24 | 天津外國語大學 | 二本 |
| 25 | 新鄉(xiāng)醫(yī)學院 | 二本 |
| 26 | 湖北醫(yī)藥學院 | 二本 |
| 27 | 上海第二工業(yè)大學 | 二本 |
| 28 | 上海應用技術大學 | 二本 |
| 29 | 溫州大學 | 二本 |
| 30 | 廈門理工學院 | 二本 |
軍校體檢什么時候開始
以學校的通知為準。
軍校體檢是在高考后，畢竟只有高考成績出來了，各院校才開始招生，由于軍校多是提前批次，所以高考結束之后有一次體檢面向報考了提前批次志愿并且達到學校提檔線的考生，內(nèi)容還包含政治審查、面試等環(huán)節(jié)。
如果這個沒通過，你將失去提前批次志愿錄取機會，但不影響其他批次志愿錄取。入校之后還有一次復檢，檢查比較全面和嚴格，如果復檢沒過，按退學處理，只能復讀。
對于軍校體檢什么時候開始這個問題，當下并沒有準確的答案，一般來講高考軍校體檢以《軍隊院校招收學員體格檢查標準》為標準。軍校體檢日期并無規(guī)定，以報考院校的通知為準。凡報考軍隊院校的考生，除參加全國高考外，還必須參加軍隊院校組織的面試檢測。
面試檢測主要是檢查考生的外貌、體型、報考的動機等。檢驗考生的反應能力、心理素質(zhì)、語言表達能力、邏輯思維能力、理解能力等，看其是否符合所報考專業(yè)的要求。凡未參加面試檢測的考生，均不能被軍隊院校錄取。檢測工作一般由招生院校具體實施。
三、上海交通大學學校介紹
上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內(nèi)外的著名高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經(jīng)過125年的不懈努力，上海交通大學已經(jīng)成為一所國內(nèi)一流、國際知名大學，并在新的歷史節(jié)點，進一步明確了構建“綜合性、創(chuàng)新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。 十九世紀末，甲午戰(zhàn)敗，民族危難。中國近代著名實業(yè)家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創(chuàng)辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即確立“求實學，務實業(yè)”的宗旨，以培養(yǎng)“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內(nèi)著名的高等學府，被譽為“東方麻省理工”�？箲�(zhàn)時期，廣大師生歷盡艱難，移轉租界，內(nèi)遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。 新中國成立初期，為配合國家經(jīng)濟建設的需要，構建新中國的高等教育體系，學校調(diào)整出相當一部分優(yōu)勢專業(yè)、師資設備，支持國內(nèi)兄弟院校的發(fā)展。五十年代中期，學校又響應國家建設大西北的號召，經(jīng)歷西遷與分設，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經(jīng)國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。六七十年代，學校先后歸屬國防科委和第六機械工業(yè)部領導，積極投身國防人才培養(yǎng)和國防科研，為“兩彈一星”和國防現(xiàn)代化做出了巨大貢獻。 改革開放以來，學校以“敢為天下先”的精神，銳意推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內(nèi)管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表，對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創(chuàng)一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農(nóng)學院并入；2005年，與上海第二醫(yī)科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。通過國家“211工程”和“985工程”“雙一流”工程的建設，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現(xiàn)了向研究型大學的轉變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰(zhàn)略取得重要突破。1985年開始閔行校區(qū)建設，歷經(jīng)30多年，已基本建設成設施完善，環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化大學校園，并完成了辦學重心向閔行校區(qū)的轉移。學�，F(xiàn)有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區(qū)，總占地面積300余萬平方米。通過一系列的改革和建設，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。 交通大學始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務。一百多年來，學校為國家和社會培養(yǎng)了逾40萬各類優(yōu)秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業(yè)家、工程技術專家和醫(yī)學專家，如江澤民、陸定一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、黃旭華、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在國家最高科學技術獎獲得者中，有4位來自交大。交大創(chuàng)造了中國近現(xiàn)代發(fā)展史上的諸多“第一”：中國最早的內(nèi)燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰(zhàn)斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛(wèi)星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術、第一個大學翻譯出版機構、數(shù)量第一的地方文獻等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業(yè)嶄露頭角。 至2020年底，學校共有33個學院/直屬系，13家附屬醫(yī)院，2個附屬醫(yī)學研究所，23個直屬單位，5個直屬企業(yè)。全日制本科生（國內(nèi)）17071人、全日制碩士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，國際留學生2513人，其中：研究生1488人；有專任教師3307名，其中教授1083名；中國科學院院士25名、中國工程院院士23名（包括1名兩院院士），國家杰出青年基金獲得者159名，青年拔尖人才27名，*青年項目47名，優(yōu)秀青年科學基金獲得者141名，國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家35名（青年科學家2名），國家重大科學研究計劃首席科學家14名，國家基金委創(chuàng)新研究群體18個，教育部創(chuàng)新團隊20個，國家重點研發(fā)計劃項目獲得者117名（青年項目獲得者14名）。 學�，F(xiàn)有本科專業(yè)71個，含43個國家一流專業(yè)建設點，1個省級一流專業(yè)建設點，涵蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學和藝術等九個學科門類；新世紀以來獲61項高等教育國家級教學成果獎（其中39項為第一完成單位）；擁有國家級實驗教學、虛擬仿真實驗教學和上海市實驗教學示范中心16個；有國家“*”教學名師2人，國家高層次人才特殊支持計劃1人，國家級高等學校教學名師獎獲得者9人，上海市教學名師獎獲得者36人，國家級教學團隊16個，上海市教學團隊15個；入選國家首批一流本科課程33門，有國家級精品視頻公開課13門、國家級精品資源共享課19門、國家精品在線開放課27門，國家雙語示范課7門；上海市精品課程183門，上海高校示范性全英語課程53門。學校榮獲國家首批“雙創(chuàng)示范基地”，成立學生創(chuàng)新中心，入選首批中美青年創(chuàng)客交流中心。“學在交大”正在成為新時期上海交通大學的鮮亮名片，學校辦學的整體水平與國際地位不斷躍上新的臺階。 學校有17個學科入選國家“雙一流”建設學科，位列全國高校第四；11個學科入選上海市高峰高原學科；在第四輪學科評估中，全校25個學科入選A類。全�，F(xiàn)有一級學科博士學位授權點47個，覆蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學等10個學科門類；一級學科碩士學位授權點56個，覆蓋12個學科門類；博士專業(yè)學位類別7個；碩士專業(yè)學位類別31個；38個博士后流動站；有各類科技創(chuàng)新基地129個，其中國家級28個、省部級82個、國際合作11個、其它8個，包括：1個國家重大科技基礎設施，8個國家重點（級）實驗室，1個國家級創(chuàng)新基地，1個國家實驗室，1個國家前沿科學中心，1個國家集成攻關大平臺，3個國家協(xié)同創(chuàng)新中心，1個國家應用數(shù)據(jù)中心，5個國家工程研究中心，2個國家工程實驗室，2個國家級研發(fā)中心，3個國家臨床醫(yī)學研究中心；18個教育部重點實驗室，11個國際合作聯(lián)合科技創(chuàng)新基地，4個衛(wèi)生部重點實驗室，1個農(nóng)業(yè)部重點實驗室，1個國防重點學科實驗室，37個上海市重點實驗室，7個教育部工程研究中心，15個上海市工程技術研究中心，4個上海市工程研究中心，4個上海市功能型平臺，10個上海市專業(yè)技術服務平臺。1個國家社科基金決策咨詢點，1個上海市重點智庫，7個上海市哲學社會科學創(chuàng)新研究基地，4個上海市高校智庫，3個上海市人民政府決策咨詢研究基地（專家工作室），2個上海市軟科學基地，1個教育部高等學校軟科學研究基地等。目前，正在建設一批面向世界基礎科學前沿和國家戰(zhàn)略需求的研究機構。 科學研究與科技創(chuàng)新水平不斷提高。20年來，獲得國家科技獎99項，上海市獎408項。2019年，譚家華教授團隊牽頭、六家單位“二十年磨一劍”共同研制的“海上大型絞吸疏浚裝備”獲評國家科技進步特等獎，實現(xiàn)了歷史性突破；7個項目獲得國家科技獎，總數(shù)位居全國第二；19項成果獲評教育部“三大獎”，總數(shù)位列全國第一；國家自然科學基金項目總數(shù)連續(xù)11年位列全國第一。2020年學校將獲國家科技獎8項，居全國高校第二，其中一項成果擬授國家技術發(fā)明獎一等獎（專用項目）。教育部一等獎7項，居全國高校第三。上海市科學技術獎特等獎1項，一等獎21項，蟬聯(lián)上海市首位；SCI收錄論文數(shù)等指標連續(xù)多年名列國內(nèi)高校前茅，2019年度達7203篇，2020年度達8239篇；Nature、Science、Cell等頂尖雜志的論文發(fā)表漸成常態(tài)；中國城市治理研究院等智庫資政啟民，影響力日益顯現(xiàn)；立足上海，輻射全國，李政道研究所、張江科學園建設穩(wěn)步推進，為上海全球科創(chuàng)中心建設添磚加瓦。 上海交通大學深厚的文化底蘊，悠久的辦學傳統(tǒng)，奮發(fā)圖強的發(fā)展歷程，特別是改革開放以來取得的巨大成就，為國內(nèi)外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理為
