上海兩會(huì)代表名單及上海兩會(huì)人事大調(diào)整(圖)

思而思學(xué)網(wǎng)

上海兩會(huì)代表名單及上海兩會(huì)人事大調(diào)整(圖)


上海市交通委主任孫建平在接待人大代表,現(xiàn)場(chǎng)遭媒體層層包圍采訪。 (圖1)

交通出行關(guān)系到每個(gè)市民,上海市交通委主任孫建常常會(huì)成為人代會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的大忙人。在今天受理代表意見(jiàn)、接受代表咨詢時(shí),孫建平就私家車駕駛牌照能否繼承,將來(lái)會(huì)否取消拍牌,以及拍牌費(fèi)用的使用問(wèn)題,回答了代表和記者的提問(wèn)。

潘書(shū)鴻代表剛一落座,就將自己的問(wèn)題拋向?qū)O建平,“孫主任,我們的車牌能不能繼承?”對(duì)此,孫建平當(dāng)即給予否定回答。孫建平解釋稱,目前對(duì)車牌的定性是“中心城道路通行資格”,根據(jù)市場(chǎng)手段來(lái)配置,并非物權(quán),不能繼承。

孫建平稱,解決城市交通,最終還是要靠公共交通的建設(shè),目前上海的公共交通不能完全滿足市民需求,因此只能通過(guò)拍牌來(lái)限制,“目前的拍牌政策是為公共交通贏得時(shí)間!

潘書(shū)鴻代表緊接著追問(wèn),“孫主任能否從業(yè)內(nèi)人士的角度預(yù)測(cè)一下,等公共交通發(fā)展到一定程度,是否會(huì)取消拍牌?如果取消拍牌,那原來(lái)用高價(jià)購(gòu)買牌照的人,該怎樣補(bǔ)償?”在孫建平看來(lái),像上海這種特大城市最終都是要收取城市擁堵費(fèi)的。目前有拍牌政策,擁堵費(fèi)不收,將來(lái)取消拍牌后,不排除收取擁堵費(fèi)。屆時(shí),這些車主的拍牌費(fèi)用或可折合為城市擁堵費(fèi)。

有記者問(wèn),最近滬牌每次拍賣都有8、9萬(wàn)人參加,而每次拍牌每個(gè)人要付的費(fèi)用是100元,每次就是近千萬(wàn)元,這筆費(fèi)用主要用在了哪里?對(duì)此,孫建平給予的答復(fù)是,拍牌系統(tǒng)的平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)和升級(jí)每年都需要大筆費(fèi)用,每次每人的這100元,就用來(lái)系統(tǒng)維護(hù)等!8、9萬(wàn)人參加拍牌并非常態(tài),以前只有2、3萬(wàn)人!

熱門推薦

最新文章