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重慶駕駛?cè)丝荚嚲W(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)http://219.153.5.21:9000/cqjsrwsyy/main/loginhttp://219.153.5.21:8080/jsrwsyy/ 或http://www.cqjg.gov.cn/重慶駕考網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)http://219.153.5.21:9000/cqjsrwsyy/main/login

重慶駕駛?cè)丝荚嚲W(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)

來自重慶市駕駛培訓(xùn)委員會(huì)的消息,從4月起,參加重慶市駕考的考生可直接登錄駕駛委員會(huì)的網(wǎng)站進(jìn)行科目二和科目三的網(wǎng)上預(yù)約。

據(jù)了解,網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)的開放時(shí)間為周一至周五每天8點(diǎn)至凌晨0點(diǎn)。網(wǎng)址http://219.153.5.21:8080/jsrwsyy。此次科目二、三的網(wǎng)上約考,仍需輸入相應(yīng)的用戶名和密碼登錄,并按提示選擇考試地點(diǎn)、日期等。報(bào)考預(yù)約成功后,系統(tǒng)會(huì)在下一個(gè)工作日給考生發(fā)送手機(jī)短信提示,考生也可通過網(wǎng)址上的“預(yù)約查詢”進(jìn)行查詢。

市駕駛培訓(xùn)委員會(huì)建議:在網(wǎng)上約考科目二、三的考生,最好先聯(lián)系駕校,按照教練安排進(jìn)行上車培訓(xùn)后,再進(jìn)行網(wǎng)上考試預(yù)約?忌W(wǎng)上約考成功后,駕校將在考前5個(gè)工作日內(nèi)核準(zhǔn)最終參考人數(shù),并電話通知學(xué)員考試時(shí)間,領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

此外,對(duì)于網(wǎng)上預(yù)約成功卻沒有參考的考生,車管所將視為考試不合格,并占用一次考試機(jī)會(huì)。

剎車失靈由什么引起:

一、對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;

二、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

三、由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。

剎車失靈應(yīng)該怎么辦?

1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。

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