柳州是廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，而工業(yè)則是柳州國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其中的制造業(yè)則是柳州工業(yè)重中之重的行業(yè)。制造業(yè)在崗職工（含勞務(wù)）平均工資的高低和從業(yè)人員的多少，決定了制造業(yè)發(fā)展的速度的快慢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，柳州市2018年城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位制造業(yè)在崗（含勞務(wù)）職工平均工資82421元，同比增加4683元，增長(zhǎng)6.0%，比全市城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位在崗（含勞務(wù)）職工平均高10407元，高14.45%，比工業(yè)在崗（含勞務(wù)）職工平均工資高153元。
一、制造業(yè)的基本情況
2018年城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位制造業(yè)年末單位數(shù)為298個(gè)，同比增加7個(gè)個(gè)；年末從業(yè)人數(shù)為134904人，同比減少12458人，減8.45%；從業(yè)人員平均工資為80472元，同比增加3893元，增長(zhǎng)5.08%。
（一）汽車制造業(yè)仍然是柳州制造業(yè)中的龍頭，工業(yè)中的主要產(chǎn)業(yè)
在制造業(yè)中，汽車制造業(yè)單位個(gè)數(shù)95個(gè)占制造業(yè)單位個(gè)數(shù)31.88%，年末人員63830人，占制造業(yè)單位人數(shù)的47.32%，可以看出，汽車制造業(yè)仍然是制造業(yè)中的龍頭行業(yè)，仍能左右制造行業(yè)的發(fā)展。
（二）五大制造業(yè)集聚了78.6%的從業(yè)人員
制造業(yè)年末從業(yè)人員超過5000人的行業(yè)有：汽車制造業(yè)63830人，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)15921人，專用設(shè)備制造業(yè)11934人，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)7512人，農(nóng)副食品加工業(yè)6835人，這五個(gè)行業(yè)相加的人數(shù)106032人占整個(gè)制造業(yè)人數(shù)的78.6%，所占比重比上年下降了2.14個(gè)百分點(diǎn)。
（三）八大制造業(yè)在崗職工平均工資超過全市平均水平
制造業(yè)在崗（含勞務(wù)）職工平均工資超過全市在崗（含勞務(wù)）職工平均工資（72014元）的行業(yè)有：黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)130050元、廢棄資源綜合利用業(yè)105938元、金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)89845元、汽車制造業(yè)88425元、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)83365元、其他制造業(yè)78314元、石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)74862元、專用設(shè)備制造業(yè)74640元。在制造業(yè)中高于全市在崗職工（含勞務(wù)）職工平均工資比上年增加了兩個(gè)行業(yè)，而汽車制造業(yè)的排位則從第二位下降到第四位。
二、從業(yè)人員和工資增加、減少的原因
（一）經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈是導(dǎo)致從業(yè)人員減少的主要原因
一是因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，外部經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好，導(dǎo)致企業(yè)停業(yè)。由此而減少的從業(yè)人員2167人；二是汽車銷量大幅下降，致使汽車生產(chǎn)廠家人員減少。由此而減少的從業(yè)人員5548人；三是因生產(chǎn)規(guī)�？s小，從業(yè)人員減少。由此而減少的從業(yè)人員1999人。
（二）制造業(yè)平均工資整體仍然保持增長(zhǎng)趨勢(shì)但汽車工業(yè)企業(yè)效益增長(zhǎng)帶動(dòng)的作用優(yōu)勢(shì)已不明顯
制造業(yè)從業(yè)人員平均工資雖然有所增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)速度有所回落：2017年制造業(yè)從業(yè)人員平均工資增長(zhǎng)16.61%，而2018年制造業(yè)從業(yè)人員平均工資只增長(zhǎng)5.08%，汽車制造業(yè)從業(yè)人員平均工資增長(zhǎng)1.9%。
三、存在問題
（一）制造業(yè)各分類行業(yè)間發(fā)展極不平衡
制造業(yè)是柳州工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)發(fā)展的好壞，決定著柳州工業(yè)的發(fā)展。但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看，制造業(yè)間發(fā)展極不平衡，汽車制造業(yè)單位個(gè)數(shù)95個(gè)占制造業(yè)單位個(gè)數(shù)31.88%，年末人員63830人，占制造業(yè)期末人數(shù)的47.32%。
（二）制造業(yè)中各行業(yè)在崗職工平均工資差別巨大
最高的行業(yè)是黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，在崗（含勞務(wù)）職工平均工資是130050元，最低的行業(yè)是家具制造業(yè)，在崗（含勞務(wù)）職工平均工資只有34061元，兩者相差95989元，最高和最低的比率是3.82倍，比去年擴(kuò)大0.36倍。
四、建議
（一）加快中小型國(guó)有企業(yè)改革
持續(xù)推進(jìn)中小型國(guó)有企業(yè)改革，鼓勵(lì)中小型國(guó)有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大；分類推進(jìn)國(guó)有企業(yè)混合所有制改革，提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
（二）保證最低工資標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)調(diào)整和貫徹執(zhí)行
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，及時(shí)研究調(diào)整全市最低工資標(biāo)準(zhǔn)，讓最低工資標(biāo)準(zhǔn)提高額度跟上全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。加強(qiáng)監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行最低工資標(biāo)準(zhǔn)的檢查力度，保障勞動(dòng)者的基本權(quán)利。
（三）注重研究汽車市場(chǎng)的最新動(dòng)向，積極研究對(duì)策，保持汽車工業(yè)的健康、科學(xué)地可持續(xù)發(fā)展
加大力度發(fā)展適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，適當(dāng)調(diào)整汽車制造業(yè)的發(fā)展速度 ，做到均衡發(fā)展，避免由于過度的增長(zhǎng)，而造成產(chǎn)品的積壓。適應(yīng)市場(chǎng)需求，創(chuàng)新做大做強(qiáng)原有品牌產(chǎn)品市場(chǎng)。
