考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案

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考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案

快車教育,某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示,考研專業(yè)道路與鐵道工程是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科,主要研究道路與鐵道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)中的理論和關(guān)鍵技術(shù),使之更加符合道路和鐵道使用者的生理、心理特征,更加符合車輛行駛特性,最大限度地符合道路、鐵道等交通設(shè)施的功能,最大限度地改善道路、鐵道交通環(huán)境提高交通安全水平。

考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案分析:

一、學(xué)科概況

道路與鐵道工程學(xué)科是交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科中的重要研究領(lǐng)域。本學(xué)科涵蓋鐵道、公路、城市交通等工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工管理,是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科。

高速重載鐵路和城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾U象w系。我國(guó)飛速發(fā)展的現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)需要大量從事本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。

與本學(xué)科關(guān)系密切的相鄰學(xué)科包括:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

1、較好地掌握馬克思列寧主義的基本原理,擁護(hù)黨的基本路線,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,品行端正。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神,具有實(shí)事求是、勇于創(chuàng)新、理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)態(tài)度,努力為服務(wù)。

2、在以鐵路運(yùn)輸為特色的道路與鐵道工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi),培養(yǎng)一批具有堅(jiān)實(shí)廣博的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)、嚴(yán)密的邏輯思維能力,深入了解本學(xué)科領(lǐng)域的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài),并具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的高層次道路與鐵道工程人才。

3、熟練掌握一門外國(guó)語(yǔ),能閱讀和翻譯本專業(yè)領(lǐng)域的外文資料。

4、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。

三、研究方向

本專業(yè)主要研究方向包括:

1、鐵路選線技術(shù)及設(shè)計(jì)原理

主要研究現(xiàn)代選線技術(shù),選線設(shè)計(jì)方法,GIS,人工智能等在選線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

2、鐵路軌道狀態(tài)檢測(cè)和管理

主要研究現(xiàn)代軌道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)與系統(tǒng)(裝置),軌道狀態(tài)識(shí)別技術(shù),軌道不平順譜,軌道管理標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),軌道狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)(中心),輪/軌系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)、噪聲控制。

3、軌道結(jié)構(gòu)理論

主要研究軌道結(jié)構(gòu)與部件設(shè)計(jì)理論與方法,新型軌道結(jié)構(gòu)與部件的研制與試驗(yàn)研究,新型軌道結(jié)構(gòu)測(cè)試技術(shù)。

4、鐵路工程爆破

主要研究爆破安全技術(shù),控制爆破技術(shù),爆破擾動(dòng)分析,爆破技術(shù)工程應(yīng)用。

四、學(xué)習(xí)年限

全日制碩士研究生在院學(xué)習(xí)的基本年限為三年。要求碩士研究生課程學(xué)習(xí)在三個(gè)學(xué)期內(nèi)完成。第三學(xué)期期末完成中期考核;第四學(xué)期完成學(xué)位論文選題及開(kāi)題報(bào)告評(píng)議,之后為學(xué)位論文工作時(shí)間。

學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異者由本人自愿提交《碩士研究生提前畢業(yè)申請(qǐng)報(bào)告》、經(jīng)導(dǎo)師同意、培養(yǎng)單位批準(zhǔn)、研究生部審核備案,可提前一學(xué)年畢業(yè)。

五、課程設(shè)置及學(xué)分要求

本專業(yè)碩士研究生總學(xué)分不少于30學(xué)分,課程設(shè)置見(jiàn)附表。

課程性質(zhì)

課程屬性

課程名稱

學(xué)時(shí)

學(xué)分

上課地點(diǎn)

備注

學(xué)位課

≥19.0學(xué)分

公共課

第一外國(guó)語(yǔ)

64

2.0

北京交大

5學(xué)分

自然辯證法

36

2.0

北京交大

科學(xué)理論與實(shí)踐

20

1.0

北京交大

基礎(chǔ)課

應(yīng)用數(shù)學(xué)(B)

100

5.0

北京交大

≥4.0學(xué)分

數(shù)理方程

30

1.5

北京交大

隨機(jī)過(guò)程

30

1.5

北京交大

模糊數(shù)學(xué)

30

1.5

北京交大

專業(yè)基礎(chǔ)課

軌道力學(xué)

32

2.0

北京交大

≥10.0學(xué)分

土木工程優(yōu)化分析

32

2.0

北京交大

車輛軌道耦合動(dòng)力學(xué)

32

2.0

北京交大

40

2.0

指導(dǎo)教師

專業(yè)課

道路與鐵道工程測(cè)試技術(shù)

32

2.0

北京交大

工程爆破技術(shù)

40

2.0

指導(dǎo)教師

高速鐵路線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)

40

2.0

指導(dǎo)教師

高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)評(píng)估方法

40

2.0

指導(dǎo)教師

軌道部件的設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)方法

40

2.0

指導(dǎo)教師

40

2.0

指導(dǎo)教師

必修環(huán)節(jié)

無(wú)

社會(huì)實(shí)踐

2次

1.0

3.0學(xué)分

中期考核

1.0

學(xué)位論文開(kāi)題

1.0

任選課

無(wú)

專業(yè)外語(yǔ)

30

1.0

北京交大

≥8.0學(xué)分

GIS原理及應(yīng)用

32

2.0

北京交大

遙感技術(shù)及應(yīng)用

32

2.0

北京交大

高速鐵路設(shè)計(jì)

32

2.0

北京交大

高等土力學(xué)

32

2.0

北京交大

40

2.0

指導(dǎo)教師

交通運(yùn)輸工程前沿系列講座

4次

專家、院士

1、學(xué)位課(≥19、0學(xué)分)

公共課

①第一外國(guó)語(yǔ) 2、0學(xué)分

②自然辯證法 2、0學(xué)分

③ 科學(xué)理論與實(shí)踐 1、0學(xué)分

基礎(chǔ)課 ≥4、0學(xué)分

專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課 ≥10、0學(xué)分

2、必選環(huán)節(jié)(3、0學(xué)分)

中期考核 1、0學(xué)分

社會(huì)實(shí)踐 1、0學(xué)分

論文開(kāi)題 1、0學(xué)分

3、任選課(≥8、0學(xué)分)

六、培養(yǎng)方式

1、碩士研究生在學(xué)期間實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制和指導(dǎo)小組集體培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)方式。指導(dǎo)小組成員由導(dǎo)師邀請(qǐng)具有副高級(jí)技術(shù)職稱及以上的科研人員3至5人組成。

2、碩士研究生入學(xué)一個(gè)月內(nèi),由指導(dǎo)教師根據(jù)培養(yǎng)方案和科研工作的需要以及碩士生本人具體情況,確定研究方向并制定培養(yǎng)計(jì)劃。培養(yǎng)計(jì)劃經(jīng)導(dǎo)師審定并簽字確認(rèn)后,報(bào)送研究生部備案。要求碩士生在第一學(xué)期至第三學(xué)期內(nèi)修滿課程學(xué)分,在第三學(xué)期結(jié)束前完成中期考核。

3、碩士研究生在培養(yǎng)階段采取理論學(xué)習(xí)與科學(xué)研究相結(jié)合、專業(yè)知識(shí)與工程實(shí)踐相結(jié)合的方法。既要深入掌握基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),又要具備獨(dú)立從事科學(xué)研究、處理解決工程問(wèn)題的能力,還要掌握一定的專業(yè)技能。

4、加強(qiáng)碩士研究生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。要求碩士生在學(xué)期間參加院內(nèi)院外舉辦的學(xué)術(shù)講座、學(xué)術(shù)報(bào)告至少四次;要求碩士生積極參加研究生部組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)和院內(nèi)各類培訓(xùn)班服務(wù)等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),此環(huán)節(jié)為必選完成后記1、0學(xué)分。

5、要求碩士研究生在學(xué)期間在“中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD)”期刊源、或“中國(guó)科技核心期刊”期刊源、或“中國(guó)核心期刊要目總覽”期刊源中的任一期刊源上發(fā)表1篇與本專業(yè)有關(guān)的學(xué)術(shù)論文(研究生本人為第一作者、單位署名為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院)。

七、學(xué)位論文

(一)論文選題

1、碩士研究生在導(dǎo)師和指導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下,根據(jù)參與的科研項(xiàng)目或研究課題確定學(xué)位論文的選題。

2、論文選題應(yīng)面向中國(guó)鐵路高速、重載的發(fā)展方向,在道路與鐵道工程專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)選擇。選題應(yīng)對(duì)鐵路建設(shè)與發(fā)展具有一定的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。

(二)碩士學(xué)位論文的基本要求

1、碩士研究生學(xué)位論文必須在導(dǎo)師的具體指導(dǎo)下獨(dú)立完成。碩士研究生從事科學(xué)研究和撰寫學(xué)位論文的時(shí)間不得少于一年。

2、碩士研究生學(xué)位論文要緊密結(jié)合科研工作與生產(chǎn)實(shí)際,提出新概念、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新方法,以解決鐵路高速重載發(fā)展過(guò)程中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,充分體現(xiàn)碩士研究生綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

3、碩士研究生學(xué)位論文要論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)翔實(shí)、文字簡(jiǎn)明流暢、參考文獻(xiàn)標(biāo)注規(guī)范。

4、導(dǎo)師要對(duì)研究生學(xué)位論文進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo),確保論文的撰寫進(jìn)度和質(zhì)量。

(三)、碩士研究生學(xué)位論文的評(píng)審和答辯根據(jù)《中華人民共和國(guó)學(xué)位條例暫行實(shí)施辦法》和《中國(guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予工作細(xì)則》進(jìn)行。完成學(xué)位論文答辯并且通過(guò)學(xué)位論文答辯者,由院學(xué)位評(píng)定委員會(huì)分委員會(huì)討論做出是否批準(zhǔn)授予碩士學(xué)位的決定。

以上是快車教育關(guān)于考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案分析情況,更多考研專業(yè)碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案敬請(qǐng)瀏覽快車教育職業(yè)生涯規(guī)劃頻道。

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