各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、朋友們：
晚上好！
今天，我們與市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合召開全市駕協(xié)工作總結(jié)表彰暨春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，主要是總結(jié)度全市駕協(xié)工作，表彰先進(jìn)駕協(xié)單位和優(yōu)秀駕駛員，安排部署駕協(xié)工作；并就春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行動(dòng)員。首先我代表市公安局交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)向在百忙之中蒞臨今天會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心地感謝！向默默工作在駕協(xié)崗位上的工作人員表示親切的慰問(wèn)和誠(chéng)摯的謝意！向今晚受到表彰的駕協(xié)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員表示熱烈地祝賀！今天下午，我們召開了全市公安交通管理工作會(huì)議，就今全交通管理工作進(jìn)行了安排部署，希望大家一并貫徹落實(shí)。下面，我強(qiáng)調(diào)幾個(gè)方面的意見(jiàn)，供大家參考：
一、對(duì)度全市駕協(xié)工作的簡(jiǎn)要回顧
孝感市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)于成立，至今己走過(guò)的歷程，經(jīng)過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮，昔日纖弱單薄的小樹如今花團(tuán)錦簇，枝繁葉茂，碩果累累。駕協(xié)已成為培養(yǎng)駕駛員的辛勤園地，繁榮發(fā)展孝感經(jīng)濟(jì)的沃土，成為全市各協(xié)會(huì)中的“老大哥”。特別在過(guò)去的一，我們面臨著各項(xiàng)改革涉及的深層次矛盾和問(wèn)題以及國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)直接、間接的沖擊影響。在這樣的背景下，我市駕協(xié)在業(yè)務(wù)主管部門和民政部門的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、關(guān)心支持下，緊密依靠全市各級(jí)駕協(xié)組織和會(huì)員，堅(jiān)持正確的辦會(huì)方向，忠實(shí)履行協(xié)會(huì)《章程》所賦予的各項(xiàng)職能，不斷加強(qiáng)會(huì)員交通安全法規(guī)和職業(yè)道德教育，努力反映會(huì)員訴求，維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，密切聯(lián)系政府、企業(yè)和其他社會(huì)組織等等，做了大量工作,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，駕協(xié)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)得到全面落實(shí)。截至底，全市建立駕協(xié)工作組個(gè)，發(fā)展會(huì)員名。孝感市轄區(qū)發(fā)生道路交通事故起，死亡人，傷人，直接經(jīng)濟(jì)損失.萬(wàn)元，同比分別下降.%、.%、.%、.%，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降，交通秩序呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
（一）著眼安全預(yù)防，源頭管理機(jī)制好。一是完善駕協(xié)網(wǎng)絡(luò)，探索基層管理機(jī)制。全市各駕協(xié)分會(huì)充分運(yùn)用駕協(xié)自我教育與自我管理的特點(diǎn)，不斷探索駕駛員安全源頭管理機(jī)制，采取多項(xiàng)措施提高駕駛員的交通法規(guī)意識(shí)、職業(yè)道德水平和駕駛技能。去月中旬以來(lái)，流動(dòng)車管所先后到各縣市、社區(qū)服務(wù)余次，辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)余人次，為群眾節(jié)約費(fèi)用余萬(wàn)元。月日，駕協(xié)在孝感三江航天社區(qū)設(shè)立了交通安全管理服務(wù)站，將流動(dòng)車管所開進(jìn)社區(qū)靈活服務(wù)，反映良好。我們還組建、發(fā)展駕協(xié)基層工作組個(gè)，吸納會(huì)員名。二是規(guī)定約束內(nèi)容，探索承諾自律機(jī)制。我們把提高駕駛員的自律意識(shí)作為源頭安全管理的重點(diǎn)，制訂安全目標(biāo)責(zé)任狀，由分會(huì)、工作組分別與萬(wàn)多名營(yíng)運(yùn)及職業(yè)駕駛員簽訂承諾，建立安全信譽(yù)；同時(shí)，嚴(yán)把入門關(guān)，在安福駕校和交通駕校對(duì)初次領(lǐng)證的駕駛員實(shí)行入門宣誓，并讓駕駛員在誓詞上簽名存檔。此作法很快被交警總隊(duì)推廣全省。三是因人因地制宜，探索分類管理機(jī)制。各分會(huì)根據(jù)駕駛員的公布情況和預(yù)防重特大交通事故要求，把客運(yùn)和各類營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行建檔建卡。大悟分會(huì)率先實(shí)行了微機(jī)規(guī)范性管理；市郊分會(huì)將駕協(xié)工作組分為三類，依據(jù)不同特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行源頭管理。各分會(huì)通過(guò)分類組合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，均取得較好的安全效益。四是抓兩頭帶中間，探索監(jiān)管激勵(lì)機(jī)制。全市各駕協(xié)工作組一方面積極主動(dòng)對(duì)交警部門列管的重點(diǎn)幫教駕駛員大膽監(jiān)管，及時(shí)幫教；另一方面對(duì)遵章守法、文明駕車、安全效益好的駕駛員大力宣揚(yáng)，極力推薦表彰。今表彰的省優(yōu)名、市優(yōu)名、縣優(yōu)名，就是各駕協(xié)工作組推薦的先進(jìn)代表。，
