福建車改最新方案,福建公務(wù)員事業(yè)單位車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方案
記者昨日獲悉，《福建省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》（下稱《方案》），已經(jīng)省委省政府同意，并報(bào)中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，于近日由省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)。
《方案》明確，改革公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用，在從嚴(yán)配備定向化保障公務(wù)用車的前提下，向基層傾斜，確保省、設(shè)區(qū)市（含平潭，下同）、縣（市、區(qū)）各級(jí)改革后公務(wù)交通支出，低于改革前支出總額，全省整體節(jié)支率不低于7%。
《方案》鼓勵(lì)省直廳（局）級(jí)主要負(fù)責(zé)人和設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨政主要負(fù)責(zé)人，省、設(shè)區(qū)市其他廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部參加改革，確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的，允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車實(shí)物保障，但必須嚴(yán)格規(guī)范管理，不得再領(lǐng)取交通補(bǔ)貼。
《方案》要求，各地、各部門要按要求，分層級(jí)、分步驟有序推進(jìn)，爭(zhēng)取2015年底前后基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革。駐各地的省管單位與所在地區(qū)同步改革。全省公務(wù)用車制度工作，在省委、省政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施。各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)要根據(jù)實(shí)際情況，制定本地區(qū)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案及配套文件。
改革范圍
涉及哪些機(jī)構(gòu)
我省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位，下同）全部參加改革。
涉及哪些人
各級(jí)各部門在編在崗的廳（局）級(jí)及以下工作人員。
涉及哪些車
取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
非參公事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革，待相關(guān)政策出臺(tái)后，按規(guī)定執(zhí)行。
福建公車改革補(bǔ)貼
福建省確定公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限如下圖。允許單位根據(jù)情況從公務(wù)交通補(bǔ)貼中，劃出不超過(guò)10%的比例作為統(tǒng)籌部分，集中解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡問(wèn)題。
省直機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼制度，每人每月的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體為：廳級(jí)1690元，正處級(jí)1040元，副處級(jí)920元，正科級(jí)650元，副科級(jí)580元，科員及以下500元。在福州市行政區(qū)域（即鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山、晉安、馬尾等五區(qū)范圍）內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用
福建省明確時(shí)間表
據(jù)廈門日?qǐng)?bào)11月20日?qǐng)?bào)道，底前后 總體方案經(jīng)省委、省政府研究同意后，報(bào)送中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核
2015年上半年 形成省直和各設(shè)區(qū)市、平潭管委會(huì)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】；5月底前報(bào)省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核
2015年下半年 根據(jù)改革新政策及新方案【全文】要求，各部門制定具體改革實(shí)施方案；年底前全面完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革
底前后 完成事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和地方金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革，全面完成全省公務(wù)用車制度改革
廈門網(wǎng)-廈門日?qǐng)?bào)訊(福州站記者 張?)今年9月中旬，我省成立了公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、推動(dòng)我省公車改革工作。記者昨日獲悉，《福建省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組工作方 案》日前出臺(tái)，全省公車改革的時(shí)間表也已經(jīng)確定，到底前后，我省將全面完成公務(wù)用車制度改革。
記者了解到，本月，我省正在開展相關(guān)部門和各設(shè)區(qū)市公務(wù)用車制度改革業(yè)務(wù)培訓(xùn)，部署公務(wù)用車信息摸底填報(bào)，并將組織調(diào)研組分赴省內(nèi)外調(diào)研。到 12月，公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組將收集匯總各地市、各部門摸底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行測(cè)算，形成全省公務(wù)用車制度改革總體方案并征求意見進(jìn)行修改，之后將把總體方案報(bào)送 省政府。
據(jù)了解，我省公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組日前成立了辦公室，并在辦公室下設(shè)綜合組、省直組、經(jīng)費(fèi)組、安置組、督查組5個(gè)專項(xiàng)組，負(fù)責(zé)搜集數(shù)據(jù)、制定方案以及未來(lái)人員安置等工作。
【背景】
全國(guó)公車改革
計(jì)劃2至3年完成
*辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳7月16日公布了公車改革指導(dǎo)意見。 計(jì)劃用2至3年完成全面公車改革。
按照新方案，我國(guó)將取消副部級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部用車，取消一般公務(wù)用車。普通公務(wù)出行社會(huì)化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車改革的方式是在取消一般公務(wù)用車后，對(duì)參改的司局級(jí)及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式。具體為：司 局級(jí)每人每月1300元、處級(jí)每人每月800元、科級(jí)及以下每人每月500元。適時(shí)適度調(diào)整公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 (據(jù)新華社)
國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人施子海12日在例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹，當(dāng)前公車改革進(jìn)度符合預(yù)期，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)140個(gè)參改部門公車改革工作已全面完成，中央垂直管理系統(tǒng)車改已經(jīng)啟動(dòng)，中央企業(yè)和事業(yè)單位車改方案即將出臺(tái)，大部分省區(qū)市改革新政策及新方案【全文】已上報(bào)。
施子海說(shuō)，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)部門公車改革中，參改公務(wù)人員49355人，取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規(guī)范公開處置，收入上繳國(guó)庫(kù)，安置司勤人員2126人。
他表示，各地方在中央總體方案指導(dǎo)下，結(jié)合各自實(shí)際情況，在認(rèn)真統(tǒng)計(jì)、科學(xué)測(cè)算的基礎(chǔ)上，周密制定改革新政策及新方案【全文】。目前，29個(gè)省區(qū)市已上報(bào)車改方案，其中27個(gè)省區(qū)市已經(jīng)得到批復(fù)。
根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的27個(gè)省區(qū)市方案的統(tǒng)計(jì)，參與車改的公務(wù)人員涉及772.9萬(wàn)人。改革前公車總數(shù)是163.3萬(wàn)輛，取消73.9萬(wàn)輛，壓減比例達(dá)到45.22%，同時(shí)需要安置司勤人員56.9萬(wàn)人。施子海還說(shuō)，經(jīng)過(guò)預(yù)算，中央國(guó)家機(jī)關(guān)車改節(jié)支率達(dá)到10.5%，地方已經(jīng)批復(fù)的27個(gè)省區(qū)市平均節(jié)支率在7.78%，其中省本級(jí)平均達(dá)到11.28%。
