新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生專(zhuān)業(yè)排名及重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)排名榜

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在實(shí)際志愿填報(bào)的過(guò)程中,面對(duì)上百個(gè)專(zhuān)業(yè)可以選擇,很難有家長(zhǎng)或者考生能清楚的了解各個(gè)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)。為此,思兒思學(xué)小編為家長(zhǎng)簡(jiǎn)單總結(jié)了關(guān)于新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一些優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè),供家長(zhǎng)和考生參考。

一、新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)始的專(zhuān)業(yè)名單目錄

類(lèi)別專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)
交通運(yùn)輸大類(lèi)
  • 道路養(yǎng)護(hù)與管理

  • 智能交通技術(shù)運(yùn)用

  • 道路橋梁工程技術(shù)

  • 鐵道供電技術(shù)

  • 鐵道工程技術(shù)

  • 城市軌道交通機(jī)電技術(shù)

  • 城市軌道交通工程技術(shù)

  • 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

  • 汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)

  • 工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)

  • 水路運(yùn)輸與海事管理

  • 新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修

  • 道路運(yùn)輸與路政管理

  • 汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)

財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類(lèi)
  • 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)

  • 會(huì)計(jì)

  • 物流管理

  • 物流金融管理

  • 保險(xiǎn)

  • 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)

資源環(huán)境與安全大類(lèi)
  • 工程測(cè)量技術(shù)

  • 測(cè)繪工程技術(shù)

  • 安全技術(shù)與管理

土木建筑大類(lèi)
  • 土木工程檢測(cè)技術(shù)

  • 建設(shè)工程管理

  • 建設(shè)工程監(jiān)理

裝備制造大類(lèi)
  • 機(jī)電一體化技術(shù)

  • 電氣自動(dòng)化技術(shù)

  • 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)

  • 汽車(chē)電子技術(shù)

  • 汽車(chē)改裝技術(shù)

  • 電梯工程技術(shù)

  • 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)

電子信息大類(lèi)
  • 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

  • 移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)

二、新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)特色專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)表

特色專(zhuān)業(yè)

  • 道路橋梁工程技術(shù)

  • 高等級(jí)公路維護(hù)與管理

  • 公路監(jiān)理

  • 汽車(chē)電子技術(shù)

  • 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)

三、新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院系和師資力量

學(xué)校設(shè)有以下學(xué)院:

道路橋梁工程學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院運(yùn)輸管理學(xué)院
基礎(chǔ)教學(xué)部思想政治教學(xué)部繼續(xù)教育學(xué)院

師資力量

學(xué)院核定編制499人,實(shí)有在職職工459人,其中專(zhuān)任教師337人,占職工總數(shù)的73.4%。專(zhuān)任教師中:高級(jí)職稱(chēng)93名(其中:教授5名、副教授37名),占27.5%,中級(jí)職稱(chēng)195人,占57.9 %,碩士研究生148人,占43.9%,博士研究生8人,占2.4%,“雙師”素質(zhì)教師180人,占53.4%。在讀博士研究生34人。學(xué)院下設(shè)24個(gè)內(nèi)設(shè)部門(mén),4個(gè)黨總支、10個(gè)黨支部,其中離退休黨支部2個(gè),離退休職工307名。學(xué)院共有黨員404名,其中在職黨員266名、離退休黨員107名、學(xué)生黨員31名。另有外聘教師和教輔人員67名。

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