西安交通大學王牌優(yōu)勢專業(yè)滿意度排名
| 排名 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)滿意度 |
| 1 | 電子商務 | 4.9(11人) |
| 2 | 自動化類 | 4.9(15人) |
| 3 | 機械類 | 4.8(38人) |
| 4 | 臨床醫(yī)學類 | 4.8(13人) |
| 5 | 土木工程 | 4.7(516人) |
| 6 | 微電子科學與工程 | 4.7(19人) |
| 7 | 電子信息類 | 4.7(20人) |
| 8 | 能源與動力工程 | 4.7(129人) |
| 9 | 會計學 | 4.6(610人) |
| 10 | 工科試驗班 | 4.6(39人) |
排名是由學生對校專業(yè)的辦學條件、教學質量、就業(yè)情況以及綜合情況進行實名投票得出的。投票結果僅代表學生個人意見。
西安交通大學王牌優(yōu)勢專業(yè)推薦指數(shù)排名
| 排名 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)推薦指數(shù) |
| 1 | 理科試驗班 | 5.0(15人) |
| 2 | 生物科學類 | 5.0(6人) |
| 3 | 工商管理 | 4.9(89人) |
| 4 | 工商管理類 | 4.9(67人) |
| 5 | 機械工程 | 4.9(40人) |
| 6 | 計算機類 | 4.9(29人) |
| 7 | 電氣工程與自動化 | 4.8(640人) |
| 8 | 能源動力系統(tǒng)及自動化 | 4.8(478人) |
| 9 | 機械工程及自動化 | 4.8(173人) |
| 10 | 自動化 | 4.8(148人) |
推薦結果僅代表學生對校相關專業(yè)的推薦意見，不代表官方的專業(yè)排名，不同學校間不宜做直接比較。
西安交通大學王牌優(yōu)勢專業(yè)推薦人數(shù)排名
| 排名 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)推薦人數(shù) |
| 1 | 電氣工程與自動化 | 4.8(640人) |
| 2 | 能源動力系統(tǒng)及自動化 | 4.8(478人) |
| 3 | 能源動力類 | 4.7(328人) |
| 4 | 機械類 | 4.5(327人) |
| 5 | 會計學 | 4.5(269人) |
| 6 | 機械工程及自動化 | 4.8(173人) |
| 7 | 自動化 | 4.8(148人) |
| 8 | 電氣類 | 4.7(145人) |
| 9 | 經(jīng)濟學類 | 4.5(110人) |
| 10 | 核工程與核技術 | 4.8(108人) |
由普通�？茖W生根據(jù)校各專業(yè)辦學情況，推薦優(yōu)勢專業(yè)或特色專業(yè)。
西安交通大學部分專業(yè)錄取分數(shù)線
| 專業(yè)名稱 | 最高分 | 平均分 | 最低分 |
| 機械類[分流專業(yè)：機械工程、車輛工程、工業(yè)設計、測控技術與儀器（機類）] | 663 | 658 | 655 |
| 電子信息類（國防生，男）[分流專業(yè)：電子科學與技術、微電子科學與技術、信息工程] | 616 | 615 | 613 |
| 理科試驗班（計算機）[分流專業(yè)：計算機科學與技術（試驗班）] | 679 | 671 | 666 |
| 數(shù)學類[分流專業(yè)：數(shù)學與應用數(shù)學、信息與計算科學、統(tǒng)計學] | 666 | 657 | 654 |
| 法學試驗班（中澳絲路班）（國家專項理）[分流專業(yè)：法學（中澳絲路班）、法學（卓越復合班）] | 639 | 639 | 638 |
| 自動化類[分流專業(yè)：自動化] | 675 | 661 | 658 |
西安交通大學簡介
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學。其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學，是我國最早興辦的高等學府之一。1921年改稱交通大學，1956年國務院決定交通大學內(nèi)遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為當時全國16所重點大學之一。西安交通大學是“七五”、“八五”首批重點建設項目學校，是首批進入國家“211工程”建設的七所大學之一，也是首批進入國家“985工程”以建設世界知名高水平大學為目標重點建設的九所著名高等學府之一（C9高校）。2000年4月，國務院決定，將原西安醫(yī)科大學、原陜西財經(jīng)學院并入原西安交通大學組建新的西安交通大學。
