沈陽航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一。學(xué)校始建于1952年，是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一，學(xué)校于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學(xué)”。
| 創(chuàng)建時間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
| 1952年 | 公立 | 工科 | 遼寧省教育廳 |
那么沈陽航空航天大學(xué)的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些，下面小編就給出沈陽航空航天大學(xué)最好專業(yè)排行榜：
1機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)
共有312人認為沈陽航空航天大學(xué)的機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的詳細介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 機械類 | ￥6355 薪酬超過41%的專業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。
1飛行器制造工程專業(yè)
共有306人認為沈陽航空航天大學(xué)的飛行器制造工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器制造工程專業(yè)的詳細介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 航空航天類 | ￥7764 薪酬超過80%的專業(yè) | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男91%-女9% |
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。
就業(yè)方向：飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。
1飛行器動力工程專業(yè)
共有272人認為沈陽航空航天大學(xué)的飛行器動力工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業(yè)的詳細介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 航空航天類 | ￥7101 薪酬超過65%的專業(yè) | 北京市 21%在北京市工作 | 男生較多 男89%-女11% |
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗、研究等方面工作。
1飛行器設(shè)計與工程專業(yè)
共有258人認為沈陽航空航天大學(xué)的飛行器設(shè)計與工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的詳細介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
| 航空航天類 | ￥7784 薪酬超過81%的專業(yè) | 北京市 26%在北京市工作 | 男生較多 男88%-女12% |
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。
就業(yè)方向：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進行飛行器的設(shè)計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設(shè)計、宇航等，那么你的理想一定是當(dāng)一個杰出的科學(xué)家。當(dāng)然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進飛機制造廠、航空公司、研究所、國防部等。
